Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe hybride rechargeable diesel W167
Hybride rechargeable diesel·117 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 3, 4 · Matti Blume (CC BY-SA 4.0)
.jpg){kind=link}
6e sur 6 en hybride rechargeable diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,5 L/100 km (+551 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 31,6 t CO2e, plus sobre que 61 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 618 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe circule en petit nombre : 117 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,5 L/100 km, soit 551 % de plus que la valeur officielle de 1,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 31,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 1,0 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 8 681 exemplaires : 6,5 L/100 km, un décalage de +551 %. C'est le grand écart typique des hybrides rechargeables : la valeur officielle suppose une voiture branchée quotidiennement, ce que les mesures européennes démentent pour la majorité des conducteurs. Concrètement : 826 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Empreinte complète estimée : 31,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 14,0 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 16,9 t. Cela le place devant 61 % du marché français toutes énergies confondues.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 1,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 8 681 véhicules suivis) | 6,5 L/100 km · +551 % vs officielle |
| Consommation électrique | 25,7 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 101 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 25 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 12,4 t | 39 % | |
| Batterie de traction | 1,6 t | 5 % | |
| Usage | 16,9 t | 53 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 2 % | |
| Total | 31,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 53 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Énergie | Hybride rechargeable diesel |
|---|---|
| Masse à vide | 2 755 kg · +16 % vs les hybrides rechargeables diesel · impact du poids |
| Puissance | 145 kW (197 ch) |
| Cylindrée | 1 993 cm³ |
| Empattement | 2 935 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Simulez votre consommation
Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Le Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 8 681 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe à 6,5 L/100 km, la valeur officielle de 1,0 L/100 km est donc dépassée de 551 %.
Le Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,0 L/100 km, il consomme en réalité 6,5 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une diesel classique, alourdie par sa batterie.
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe à 31,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 14,0 t pour la fabrication (dont 1,6 t pour la batterie) et 16,9 t à l'usage en conditions réelles.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations du GLE
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode