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Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe W167
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,5 L/100 km (+551 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 31,6 t CO2e, plus sobre que 61 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 618 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe circule en petit nombre : 117 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,5 L/100 km, soit 551 % de plus que la valeur officielle de 1,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 31,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 1,0 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 8 681 exemplaires : 6,5 L/100 km, un décalage de 551 %. C'est le grand écart typique des hybrides rechargeables : la valeur officielle suppose une voiture branchée quotidiennement, ce que les mesures européennes démentent pour la majorité des conducteurs. Concrètement : 826 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Empreinte complète estimée : 31,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 14,0 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 16,9 t. Cela le place devant 61 % du marché français toutes énergies confondues. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
Côté budget, comptez environ 2 618 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 1,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 8 681 véhicules suivis) | 6,5 L/100 km · +551 % vs officielle |
| Consommation électrique | 25,7 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 101 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 25 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 12,4 t | 39 % | |
| Batterie de traction | 1,6 t | 5 % | |
| Usage | 16,9 t | 53 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 2 % | |
| Total | 31,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 53 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 279 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 256 €/an.
Fiche technique
| Masse à vide | 2 755 kg · +16 % vs les hybride rechargeable diesels · l'impact du poids |
|---|---|
| Puissance | 145 kW (197 ch) |
| Cylindrée | 1 993 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 935 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 8 681 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe à 6,5 L/100 km, la valeur officielle de 1,0 L/100 km est donc dépassée de 551 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe à 31,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 14,0 t pour la fabrication (dont 1,6 t pour la batterie) et 16,9 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe ?
Environ 2 618 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Mercedes GLE 350 de 4Matic Coupe hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,0 L/100 km, il consomme en réalité 6,5 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une diesel classique, alourdie par sa batterie.
Nos analyses sur le sujet
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Voir aussi : toutes les versions du Gle · la gamme Mercedes · le segment hybride rechargeable diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.