Mercedes S 580 e hybride rechargeable W223
Hybride rechargeable·Break·152 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France (CC0) : photos 1, 2, 3
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Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,3 L/100 km (+879 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 23,9 t CO2e, plus sobre que 69 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 709 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Mercedes, le S 580 e est un break hybride rechargeable. Avec 152 exemplaires immatriculés en 2025, il relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,3 L/100 km, soit 879 % de plus que la valeur officielle de 0,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 23,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 1 038 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,3 L/100 km, contre 0,7 L/100 km annoncés, un écart de +879 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. Concrètement : 996 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 23,9 t de CO2e, dont 12,4 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 31 % des modèles vendus en France font mieux et 69 % font moins bien ; parmi les hybrides rechargeables, il fait mieux que 77 %.
Sur son segment (même type break), voici où se situe le S 580 e :
- BMW 330e (1 210 immat.) : 6,1 L/100 réels, 25,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le S 580 e en émet 1,6 t de moins.
- Peugeot 508 (912 immat.) : 6,0 L/100 réels, 32,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le S 580 e en émet 8,1 t de moins.
- BMW 530e (433 immat.) : 6,4 L/100 réels, 23,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le S 580 e fait jeu égal.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 0,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 038 véhicules suivis) | 7,3 L/100 km · +879 % vs officielle |
| Consommation électrique | 21,9 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 111 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 15 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,9 t | 46 % | |
| Batterie de traction | 1,5 t | 6 % | |
| Usage | 10,8 t | 45 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 3 % | |
| Total | 23,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 45 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des breaks hybrides rechargeables : 24,8 t. Ce modèle : -4 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~21,2 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~136 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Break |
|---|---|
| Énergie | Hybride rechargeable |
| Masse à vide | 2 427 kg · +34 % vs les breaks · impact du poids |
| Puissance | 270 kW (367 ch) |
| Cylindrée | 2 999 cm³ |
| Empattement | 3 187 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
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Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Mercedes S 580 e ?
En conditions réelles, le Mercedes S 580 e hybride rechargeable consomme 7,3 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 1 038 exemplaires. C'est 879 % de plus que la valeur officielle WLTP (0,7 L/100 km).
Le Mercedes S 580 e hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 0,7 L/100 km, il consomme en réalité 7,3 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Quel est le bilan carbone complet du Mercedes S 580 e ?
Bilan carbone complet estimé du Mercedes S 580 e : 23,9 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 12,4 t, batterie comprise (1,5 t), l'usage réel pour 10,8 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode