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Mercedes S 580 e 4Matic
Crédits : Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France (CC0) · Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France (CC0) · Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France (CC0)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Mercedes S 580 e 4Matic W223

Sobriété 37/100Hybride rechargeable
71 immatriculations FR en 2025
C
141 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
1,0 L/100conso officielle (WLTP)
7,0 L/100conso réelle mesurée
22 g/kmCO2 officiel
28,1 tCO2e cycle de vie estimé
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À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
37/ 100
Peu sobre
578e sur 816 modèles · 100e sur 135 en hybride rechargeable
Médiane du marché : 52

Plus gourmand que la majorité du marché 2025.

Climat 141 g CO2e/km
Mieux que 63 % du marché.
Énergie 75,0 kWh/100 km
Mieux que 12 % du marché.
Poids 2 467 kg
Mieux que 7 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Avec 71 exemplaires immatriculés en 2025, le Mercedes S 580 e 4Matic relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,0 L/100 km, soit 601 % de plus que la valeur officielle de 1,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 28,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Les boîtiers embarqués de 1 019 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 7,0 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 1,0 L, soit +601 %. C'est le grand écart typique des hybrides rechargeables : la valeur officielle suppose une voiture branchée quotidiennement, ce que les mesures européennes démentent pour la majorité des conducteurs. Concrètement : 902 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 14,9 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 28,1 t de CO2e, dont 12,6 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 64 % du marché français toutes énergies confondues, et au 41e percentile parmi les hybride rechargeables. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.

Sur son segment (même énergie), voici où se situe le S 580 e 4Matic :

Côté budget, comptez environ 2 621 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)1,0 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 1 019 véhicules suivis) 7,0 L/100 km · +601 % vs officielle
Consommation électrique23,3 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)100 km
CO2 officiel (WLTP)22 g/km
⚠️ Hybride rechargeable : l'homologation suppose ~75 % de roulage électrique ; les mesures embarquées européennes montrent ~47 % en usage privé réel. La consommation réelle ci-dessus en tient compte.

Empreinte carbone, cycle de vie complet

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Fabrication11,1 t39 %
Batterie de traction1,5 t5 %
Usage14,9 t53 %
Fin de vie0,6 t2 %
Total28,1 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 53 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 461 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 292 €/an.

Fiche technique

Masse à vide2 467 kg · +22 % vs les hybride rechargeables · l'impact du poids
Puissance270 kW (367 ch)
Cylindrée2 998 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Questions fréquentes

Le Mercedes S 580 e 4Matic consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?

En conditions réelles, le Mercedes S 580 e 4Matic hybride rechargeable consomme 7,0 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 1 019 exemplaires. C'est 601 % de plus que la valeur officielle WLTP (1,0 L/100 km).

Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes S 580 e 4Matic ?

Bilan carbone complet estimé du Mercedes S 580 e 4Matic : 28,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 12,6 t, batterie comprise (1,5 t), l'usage réel pour 14,9 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.

Que dépense-t-on en carburant avec un Mercedes S 580 e 4Matic ?

Environ 2 621 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Le Mercedes S 580 e 4Matic hybride rechargeable est-il vraiment économe ?

Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,0 L/100 km, il consomme en réalité 7,0 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.

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Voir aussi : toutes les versions du Classe S · la gamme Mercedes · le segment hybride rechargeable

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.