Mercedes GLC 300 e 4Matic hybride rechargeable X254
Hybride rechargeable·1 493 immatriculations en 2025
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98e sur 135 en hybride rechargeable
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,3 L/100 km (+563 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 28,9 t CO2e, plus sobre que 64 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 693 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Sur les 5 842 Mercedes GLC immatriculés en France en 2025, 1 493 (26 %) l'ont été dans cette motorisation hybride rechargeable. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,3 L/100 km, soit 563 % de plus que la valeur officielle de 1,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 28,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 20 557 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 7,3 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 1,1 L, soit +563 %. C'est le grand écart typique des hybrides rechargeables : la valeur officielle suppose une voiture branchée quotidiennement, ce que les mesures européennes démentent pour la majorité des conducteurs. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 928 litres supplémentaires.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 28,9 t de CO2e, dont 12,2 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 36 % des modèles vendus en France font mieux et 64 % font moins bien ; parmi les hybrides rechargeables, il fait mieux que 56 %.
Face à ses rivaux directs (grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Volkswagen Tiguan (8 802 immat.) : 6,1 L/100 réels, 18,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLC 300 e 4Matic en émet 10,9 t de plus.
- BYD Seal U Dm I (6 044 immat.) : 0,8 L/100 WLTP, 22,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLC 300 e 4Matic en émet 6,5 t de plus.
- Cupra Formentor E (5 220 immat.) : 5,0 L/100 réels, 17,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLC 300 e 4Matic en émet 11,7 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 1,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 20 557 véhicules suivis) | 7,3 L/100 km · +563 % vs officielle |
| Consommation électrique | 21,9 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 122 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 23 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,5 t | 36 % | |
| Batterie de traction | 1,7 t | 6 % | |
| Usage | 16,2 t | 56 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 2 % | |
| Total | 28,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 56 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Énergie | Hybride rechargeable |
|---|---|
| Masse à vide | 2 326 kg · +15 % vs les hybrides rechargeables · impact du poids |
| Puissance | 150 kW (204 ch) |
| Cylindrée | 1 999 cm³ |
| Empattement | 2 873 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
4 466 immatriculations en 2024, 1 493 en 2025 (-67 %). CO2 officiel moyen : 12 g/km en 2024, 23 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 0,5 L/100 km en 2024, 1,1 L/100 km en 2025. Consommation électrique officielle moyenne : 21,6 kWh/100 km en 2024, 21,9 kWh/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
Simulez votre consommation
Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mercedes GLC 300 e 4Matic ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 20 557 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mercedes GLC 300 e 4Matic à 7,3 L/100 km, la valeur officielle de 1,1 L/100 km est donc dépassée de 563 %.
Le Mercedes GLC 300 e 4Matic hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,1 L/100 km, il consomme en réalité 7,3 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes GLC 300 e 4Matic ?
Bilan carbone complet estimé du Mercedes GLC 300 e 4Matic : 28,9 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 12,2 t, batterie comprise (1,7 t), l'usage réel pour 16,2 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode