Mercedes Glc : quelle version choisir ?
Notre base recense 8 versions du Mercedes Glc (hybride rechargeable, hybride rechargeable diesel, hybride simple diesel), pour 5 842 immatriculations françaises en 2025. Entre les 3 motorisations proposées, la version la plus sobre en cycle de vie est la hybride rechargeable diesel (26,7 t CO2e).
Comparatif des versions
| Version | Énergie | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Énergie / an | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC 220 d 4Matic | Hybride simple diesel | 5,3 L | 7,3 L | 47,7 t | 2 516 € | n.d. |
| GLC 300 e 4Matic | Hybride rechargeable | 1,1 L | 7,3 L | 28,9 t | 2 693 € | n.d. |
| GLC 300 de 4Matic | Hybride rechargeable diesel | 0,8 L | 6,2 L | 26,7 t | 2 480 € | n.d. |
| GLC 200 d 4Matic | Hybride simple diesel | 5,3 L | 7,3 L | 47,7 t | 2 526 € | n.d. |
| GLC 400 e 4Matic | Hybride rechargeable | 1,2 L | 5,8 L | 30,3 t | 2 216 € | n.d. |
| GLC 450 d 4Matic | Hybride simple diesel | 6,6 L | n.d. | 57,5 t | 2 287 € | n.d. |
| AMG GLC 63 S E Performance | Hybride rechargeable | 7,6 L | n.d. | 42,1 t | 2 657 € | n.d. |
| Classe GLC | Hybride simple diesel | 5,6 L | n.d. | 49,9 t | 1 940 € | n.d. |
Énergie / an : budget pour 15 000 km au prix de l'énergie de septembre 2026, sur la consommation réelle quand elle est mesurée. Cliquez sur une version pour sa fiche détaillée : décomposition de l'empreinte, FAQ, polluants.
Le verdict, chiffres à l'appui
- La plus sobre sur tout le cycle de vie : la version hybride rechargeable diesel, 26,7 t CO2e sur 200 000 km (fabrication comprise).
- La moins chère à l'usage : la version hybride simple diesel, environ 1 940 € d'énergie par an pour 15 000 km, contre 2 693 € pour la version hybride rechargeable (752 € d'écart annuel).
- La plus fidèle à sa fiche : la version hybride simple diesel, mesurée à +37 % au-dessus de l'homologation (boîtiers OBFCM), le plus faible écart de la gamme.
- L'hybride rechargeable affiche +563 % d'écart réel : sa valeur officielle suppose une recharge quotidienne que la plupart des conducteurs ne font pas.
- Le choix des acheteurs : la version hybride simple diesel représente 39 % des 5 842 Glc immatriculés en 2025.
Quelle motorisation pour quel usage ?
En conditions réelles, les versions thermiques de la gamme consomment en moyenne +341 % par rapport à la valeur d'homologation. Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 30,8 t CO2e. Selon votre usage : Glc hybride simple diesel pour un usage mixte, sans contrainte de recharge ; Glc hybride rechargeable seulement si vous la rechargez quasi quotidiennement (sinon l'écart réel explose).
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quelle version du Mercedes Glc a la plus faible empreinte carbone ?
La version hybride rechargeable diesel, avec 26,7 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Quelle version du Mercedes Glc consomme le moins en usage réel ?
La version hybride rechargeable, mesurée à 5,8 L/100 km en conditions réelles (données embarquées OBFCM).
Comparer le Glc à un autre modèle · nos guides d'achat par besoin
Nos analyses sur le sujet
Sources : EEA, ADEME, OBFCM.