Mercedes GLC 200 d 4Matic hybride simple diesel X254
Hybride simple diesel·366 immatriculations en 2025
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25e sur 41 en hybride simple diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,3 L/100 km (+38 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 47,7 t CO2e, plus sobre que 22 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 526 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Cette version hybride simple diesel du Mercedes GLC reste minoritaire : 366 immatriculations en 2025, soit 6 % des 5 842 GLC vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,3 L/100 km, soit 38 % de plus que la valeur officielle de 5,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 47,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,3 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 5 775 exemplaires : 7,3 L/100 km, un décalage de +38 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 299 litres de carburant non prévus au budget.
Sur son segment (grand gabarit), voici où se situe le GLC 200 d 4Matic :
- Audi A5 Avant (883 immat.) : 6,4 L/100 réels, 46,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLC 200 d 4Matic en émet 1,0 t de plus.
- BMW 420d (727 immat.) : 6,5 L/100 réels, 48,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLC 200 d 4Matic fait jeu égal.
- BMW X1 xDrive23d (677 immat.) : 6,3 L/100 réels, 43,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLC 200 d 4Matic en émet 3,9 t de plus.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 47,7 t de CO2e, dont 8,9 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 78 % des modèles vendus en France font mieux et 22 % font moins bien ; parmi les hybrides simples diesel, il fait mieux que 59 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 5 775 véhicules suivis) | 7,3 L/100 km · +38 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 138 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,9 t | 19 % | |
| Usage | 38,3 t | 80 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 1 % | |
| Total | 47,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 80 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Énergie | Hybride simple diesel |
|---|---|
| Masse à vide | 1 985 kg · +4 % vs les hybrides simples diesel · impact du poids |
| Puissance | 120 kW (163 ch) |
| Cylindrée | 1 993 cm³ |
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mercedes GLC 200 d 4Matic ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 5 775 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mercedes GLC 200 d 4Matic à 7,3 L/100 km, la valeur officielle de 5,3 L/100 km est donc dépassée de 38 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes GLC 200 d 4Matic ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mercedes GLC 200 d 4Matic émet environ 47,7 tonnes de CO2e selon notre estimation : 8,9 t avant même le premier kilomètre, puis 38,3 t au fil des kilomètres.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode