Porsche 718 Cayman GT4 RS 982
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 17,4 L/100 km (+34 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 89,7 t CO2e, plus sobre que 2 % du marché
- Budget énergie : ≈ 5 706 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Porsche 718 Cayman GT4 RS est un coupé essence. Le Porsche 718 Cayman GT4 RS est un modèle rare en France : 20 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 17,4 L/100 km, soit 34 % de plus que la valeur officielle de 13,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 89,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 13,0 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 109 exemplaires : 17,4 L/100 km, un décalage de 34 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Concrètement : 667 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur son segment (gabarit compact), voici où se situe le 718 Cayman GT4 RS :
- Alpine A110R (362 immat.) : 6,8 L/100 WLTP, 48,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le 718 Cayman GT4 RS en émet 41,0 t de plus.
- BMW M2 (56 immat.) : 9,7 L/100 WLTP, 70,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le 718 Cayman GT4 RS en émet 19,5 t de plus.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 89,7 t de CO2e : 6,7 t pour produire le véhicule, 82,7 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 2 % du marché français toutes énergies confondues, et au 91e percentile parmi les essences.
Côté budget, comptez environ 5 706 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 13,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 109 véhicules suivis) | 17,4 L/100 km · +34 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 295 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,7 t | 7 % | |
| Usage | 82,7 t | 92 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 0 % | |
| Total | 89,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 92 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des coupé essence : 77,2 t, ce modèle est +16 % (au-dessus).
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 28 531 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 5 706 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Masse à vide | 1 490 kg · -12 % vs les coupés · l'impact du poids |
| Puissance | 368 kW (500 ch) |
| Cylindrée | 3 996 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 482 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Porsche 718 Cayman GT4 RS ?
17,4 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 109 Porsche 718 Cayman GT4 RS en circulation, soit +34 % par rapport aux 13,0 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Porsche 718 Cayman GT4 RS ?
Nous estimons l'empreinte complète du Porsche 718 Cayman GT4 RS à 89,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 6,7 t pour la fabrication et 82,7 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Porsche 718 Cayman GT4 RS ?
Environ 5 706 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
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Voir aussi : toutes les versions du 718 · la gamme Porsche · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.