Smart 5 électrique
Électrique·211 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Dietmar Rabich (CC BY-SA 4.0) · JustAnotherCarDesign (CC0) : photos 2, 3 · Zoerides (CC0)
210e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 19,7 kWh/100 km · autonomie 544 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 21,2 t CO2e, plus sobre que 74 % du marché
- Budget énergie : ≈ 591 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025. Même niveau que la BYD Sealion 7 électrique (61) et l'Audi Q6 SUV e-tron Quattro (62).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Avec 211 exemplaires immatriculés en 2025, le Smart 5 relève du marché de niche. En version électrique, il consomme 19,7 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 544 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 21,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 19,7 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe parmi les électriques les plus énergivores, un format et un poids qui se paient au compteur (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 544 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 96 kWh utiles.
Les concurrents les plus proches du Smart 5 (grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Tesla Model Y (19 232 immat.) : 14,5 kWh/100, 17,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le 5 en émet 4,2 t de plus.
- BMW iX1 (8 962 immat.) : 16,1 kWh/100, 16,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le 5 en émet 5,0 t de plus.
- Peugeot 3008 (6 285 immat.) : 16,9 kWh/100, 18,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le 5 en émet 2,7 t de plus.
Empreinte complète estimée : 21,2 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 17,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 2,6 t. Sur ce critère, il fait mieux que 74 % du marché français ; parmi les électriques, il fait mieux que 15 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 19,7 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 544 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,9 t | 52 % | |
| Batterie de traction | 6,8 t | 32 % | |
| Usage | 2,6 t | 12 % | |
| Fin de vie | 0,9 t | 4 % | |
| Total | 21,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 84 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,94 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 9,8 à 12,8 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~13 h 02 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 96 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Énergie | Électrique |
|---|---|
| Masse à vide | 2 433 kg · +14 % vs les électriques · impact du poids |
| Puissance | 445 kW (605 ch) |
Simulez votre consommation
Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme le Smart 5 en kWh/100 km ?
Le Smart 5 est homologué à 19,7 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,94 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Smart 5 électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 544 km, avec une consommation de 19,7 kWh/100 km.
Quelle est l'empreinte carbone du Smart 5 ?
Bilan carbone complet estimé du Smart 5 : 21,2 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 17,7 t, batterie comprise (6,8 t), l'usage réel pour 2,6 t.
Nos analyses sur le sujet
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode