Volkswagen Passat essence B9
Essence·Break·28 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA) · Matti Blume (CC BY-SA 4.0)
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72e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,8 L/100 km (+7 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 47,7 t CO2e, plus sobre que 22 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 240 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Volkswagen, le Passat est un break essence. C'est un modèle rare en France : 28 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,8 L/100 km, soit 7 % de plus que la valeur officielle de 6,4 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 47,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 6,4 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 96 exemplaires : 6,8 L/100 km, un décalage de +7 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 67 litres supplémentaires.
Sur son segment (même type break et grand gabarit), voici où se situe le Passat :
- Dacia Jogger (3 054 immat.) : 6,9 L/100 réels, 42,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Passat en émet 4,8 t de plus.
- Skoda Octavia (265 immat.) : 5,6 L/100 WLTP, 42,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Passat en émet 5,5 t de plus.
- Skoda Octavia RS (184 immat.) : 8,6 L/100 réels, 51,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Passat en émet 3,5 t de moins.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 47,7 t de CO2e, dont 6,6 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 78 % des modèles vendus en France font mieux et 22 % font moins bien ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 52 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,4 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 96 véhicules suivis) | 6,8 L/100 km · +7 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 146 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,6 t | 14 % | |
| Usage | 40,7 t | 85 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 47,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 85 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des breaks essence : 45,1 t. Ce modèle : +6 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~21,2 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~61 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Break |
|---|---|
| Énergie | Essence |
| Masse à vide | 1 471 kg · -19 % vs les breaks · impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 498 cm³ |
| Longueur | 4 777 mm |
| Largeur | 1 832 mm |
| Hauteur | 1 469 mm |
| Empattement | 2 786 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
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Base : mesures réelles OBFCM.
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Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Volkswagen Passat ?
En conditions réelles, le Volkswagen Passat essence consomme 6,8 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 96 exemplaires. C'est 7 % de plus que la valeur officielle WLTP (6,4 L/100 km).
Quelle est l'empreinte carbone du Volkswagen Passat ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Volkswagen Passat émet environ 47,7 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,6 t avant même le premier kilomètre, puis 40,7 t au fil des kilomètres.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode