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Volkswagen Transporter
Crédits : Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) · Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) · Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) · JoachimKohler-HB (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Volkswagen Transporter

30 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.

G
333 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
7,8 L/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
204 g/kmCO2 officiel
66,7 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
9/ 100
Très peu sobre
797e sur 816 modèles · 87e sur 94 en diesel
Médiane du marché : 52

Le bas du classement, toutes énergies confondues.

Climat 333 g CO2e/km
333 g de CO2e par km sur l'ensemble de sa vie, fabrication et fin de vie comprises. Cette composante fait mieux que 5 % du marché.
Énergie 88,0 kWh/100 km
88,0 kWh d'énergie estimés aux 100 km (valeur annoncée majorée de l'écart moyen). Cette composante fait mieux que 7 % du marché.
Poids 2 180 kg
2 180 kg à vide : la masse pèse sur les ressources, l'usure et la consommation. Cette composante fait mieux que 20 % du marché.

Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Le Volkswagen Transporter circule en petit nombre : 30 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation officielle WLTP est de 7,8 L/100 km pour 204 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 66,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sa consommation officielle s'établit à 7,8 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.

Sur le marché diesel, son concurrent direct en volume s'appelle Kia Sportage : le duel carbone penche côté rival (48,6 t contre 66,7 t).

Notre estimation cycle de vie aboutit à 66,7 t de CO2e : 9,8 t pour produire le véhicule, 56,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 5 % du marché français toutes énergies confondues, et au 93e percentile parmi les diesels.

L'addition énergétique : autour de 2 597 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 180 kg sur la balance et 104 kW (141 ch).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)7,8 L/100 km
CO2 officiel (WLTP)204 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication9,8 t15 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (2 180 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e.
Usage56,4 t85 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,5 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total66,7 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 14 805 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 961 €/an.

Fiche technique

Masse à vide2 180 kg · +36 % vs les diesels · l'impact du poids
Puissance104 kW (141 ch)
Cylindrée1 996 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du Volkswagen Transporter ?

Le Volkswagen Transporter diesel est homologué à 7,8 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.

Quel est le bilan carbone complet du Volkswagen Transporter ?

Nous estimons l'empreinte complète du Volkswagen Transporter à 66,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 9,8 t pour la fabrication et 56,4 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.

Combien coûte le Volkswagen Transporter en carburant par an ?

Environ 2 597 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,22 €/L.

Nos analyses sur le sujet

Voir aussi : toutes les versions du Transporter · la gamme Volkswagen · le segment diesel

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.