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Alfa Romeo Tonale
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,3 L/100 km (+20 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 46,1 t CO2e, plus sobre que 26 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 115 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Alfa Romeo Tonale est un grand SUV diesel. Avec 76 exemplaires immatriculés en 2025, le Alfa Romeo Tonale relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,3 L/100 km, soit 20 % de plus que la valeur officielle de 5,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 46,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,3 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 1 177 exemplaires : 6,3 L/100 km, un décalage de 20 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 157 litres supplémentaires.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 38,3 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 46,1 t de CO2e, dont 7,5 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 74e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 49e percentile parmi les diesels.
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Fiat Scudo : il s'en tire mieux, avec 16,7 t CO2e d'écart en sa faveur sur 200 000 km.
L'addition énergétique : autour de 2 115 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 655 kg sur la balance et 96 kW (131 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 177 véhicules suivis) | 6,3 L/100 km · +20 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 140 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,5 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 655 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 38,3 t | 83 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 46,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 83 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV diesel : 46,6 t, ce modèle est -1 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~45 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 573 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 115 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 1 655 kg · -9 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 96 kW (131 ch) |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 520 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 840 mm |
| Hauteur | 1 600 mm |
| Empattement | 2 636 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Alfa Romeo Tonale ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 1 177 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Alfa Romeo Tonale à 6,3 L/100 km, la valeur officielle de 5,3 L/100 km est donc dépassée de 20 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Alfa Romeo Tonale ?
Bilan carbone complet estimé du Alfa Romeo Tonale : 46,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,5 t, l'usage réel pour 38,3 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Alfa Romeo Tonale ?
Environ 2 115 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,22 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Tonale
Voir aussi : toutes les versions du Tonale · la gamme Alfa Romeo · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.