Alfa Romeo Tonale diesel
Diesel·Grand SUV·76 immatriculations en 2025

Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3, 4
56e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,3 L/100 km (+20 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 46,1 t CO2e, plus sobre que 26 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 200 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort. Même niveau que la Dacia Duster GPL (33) et la DS 7 diesel (33).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
L'Alfa Romeo Tonale est un grand SUV diesel. Avec 76 exemplaires immatriculés en 2025, il relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,3 L/100 km, soit 20 % de plus que la valeur officielle de 5,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 46,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,3 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 1 177 exemplaires : 6,3 L/100 km, un décalage de +20 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 157 litres supplémentaires.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 46,1 t de CO2e, dont 7,5 t émises avant le premier kilomètre. Sur ce critère, il fait mieux que 26 % du marché français ; parmi les diesels, il fait mieux que 51 %.
Sur son segment (même type SUV et grand gabarit), voici où se situe le Tonale :
- Citroën C5 Aircross (7 224 immat.) : 6,0 L/100 réels, 47,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tonale en émet 1,0 t de moins.
- Volkswagen Tiguan (3 280 immat.) : 6,6 L/100 réels, 47,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tonale en émet 1,7 t de moins.
- DS 7 (1 992 immat.) : 6,2 L/100 réels, 48,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tonale en émet 1,8 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 177 véhicules suivis) | 6,3 L/100 km · +20 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 140 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,5 t | 16 % | |
| Usage | 38,3 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 46,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV diesel : 46,6 t. Ce modèle : -1 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~45 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Grand SUV |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 655 kg · -8 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 96 kW (131 ch) |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Longueur | 4 520 mm |
| Largeur | 1 840 mm |
| Hauteur | 1 600 mm |
| Empattement | 2 636 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
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Base : mesures réelles OBFCM.
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Questions fréquentes
Combien consomme réellement l'Alfa Romeo Tonale ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 1 177 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle de l'Alfa Romeo Tonale à 6,3 L/100 km, la valeur officielle de 5,3 L/100 km est donc dépassée de 20 %.
Quelle est l'empreinte carbone de l'Alfa Romeo Tonale ?
Bilan carbone complet estimé de l'Alfa Romeo Tonale : 46,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,5 t, l'usage réel pour 38,3 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode