Audi A6 Avant e-tron
Électrique·42 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : User<span style="color: #000;background-col (CC BY-SA 4.0) · Vauxford (CC BY-SA 4.0) · DestinationFearFan (CC BY-SA 4.0) · IFCAR (Public domain)
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118e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 15,3 kWh/100 km · autonomie 562 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 18,0 t CO2e, plus sobre que 85 % du marché
- Budget énergie : ≈ 459 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Volkswagen ID.4 électrique (74) et la Volkswagen ID.5 électrique (74).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
L'Audi A6 Avant e-tron circule en petit nombre : 42 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 15,3 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 562 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 18,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 15,3 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le peloton de tête de l'efficience électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 562 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 77 kWh utiles.
Empreinte complète estimée : 18,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 15,2 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 2,0 t. Autrement dit, 15 % des modèles vendus en France font mieux et 85 % font moins bien ; parmi les électriques, il fait mieux que 50 %.
Sur son segment (même énergie), voici où se situe l'A6 Avant e-tron :
- Renault 5 E-Tech Electric (40 836 immat.) : 14,8 kWh/100, 12,5 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A6 Avant e-tron en émet 5,5 t de plus.
- Tesla Model Y (19 232 immat.) : 14,5 kWh/100, 17,0 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A6 Avant e-tron en émet 1,0 t de plus.
- Peugeot 208 (17 929 immat.) : 15,2 kWh/100, 13,0 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A6 Avant e-tron en émet 5,1 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 15,3 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 562 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,8 t | 55 % | |
| Batterie de traction | 5,4 t | 30 % | |
| Usage | 2,0 t | 11 % | |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | |
| Total | 18,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 85 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,06 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 7,7 à 9,9 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~10 h 28 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 77 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Énergie | Électrique |
|---|---|
| Masse à vide | 2 185 kg · +2 % vs les électriques · impact du poids |
| Puissance | 210 kW (286 ch) |
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Questions fréquentes
Combien consomme l'Audi A6 Avant e-tron en kWh/100 km ?
L'Audi A6 Avant e-tron est homologué à 15,3 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,06 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie de l'Audi A6 Avant e-tron électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 562 km, avec une consommation de 15,3 kWh/100 km.
Quel est le bilan carbone complet de l'Audi A6 Avant e-tron ?
Bilan carbone complet estimé de l'Audi A6 Avant e-tron : 18,0 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 15,2 t, batterie comprise (5,4 t), l'usage réel pour 2,0 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode