Audi Q4 45 e-tron FZ
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation : 16,6 kWh/100 km · autonomie 538 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 18,3 t CO2e, plus sobre que 83 % du marché
- Budget énergie : ≈ 498 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 115 350 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme Audi, le Q4 45 e-tron est un grand SUV électrique. Avec 3 518 immatriculations françaises en 2025, le Audi Q4 45 e-tron occupe une place établie sur son segment, c'est le 3e modèle le plus vendu de la marque. En version électrique, il consomme 16,6 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 538 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 18,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 16,6 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe au niveau médian du marché électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 538 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 80 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 2,2 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 18,3 t de CO2e, dont 15,3 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 17e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 54e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (5,6 t) est compensé après environ 31 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
Côté budget, comptez environ 498 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le tarif catalogue démarre à 115 350 €. La fiche se complète de 2 157 kg sur la balance et 210 kW (286 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Mini Countryman E : il concède 2,1 t CO2e à son concurrent sur l'ensemble du cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 16,6 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 16,6 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 538 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,7 t | 53 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (2 157 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Batterie de traction | 5,6 t | 31 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~80 kWh). |
| Usage | 2,2 t | 12 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 18,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 84 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
- Médiane des SUV électrique : 18,2 t, ce modèle est +1 % (au-dessus).
- Une essence de même gabarit émet ~46,6 t (médiane). Cette électrique repasse devant dès ~48 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 3,32 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~10 h 52 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 80 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 115 350 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso WLTP 16,6 kWh/100 × 75 000 km × 0,20 €/kWh = + 2 490 € |
| Coût total estimé | 117 840 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme luxe |
|---|---|
| Masse à vide | 2 157 kg · +18 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 210 kW (286 ch) |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 770 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Audi Q4 45 e-tron électrique ?
Le Audi Q4 45 e-tron est homologué à 16,6 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,32 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Audi Q4 45 e-tron électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 538 km, avec une consommation de 16,6 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Quel est le bilan carbone complet du Audi Q4 45 e-tron ?
Bilan carbone complet estimé du Audi Q4 45 e-tron : 18,3 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 15,3 t, batterie comprise (5,6 t), l'usage réel pour 2,2 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Combien coûte le Audi Q4 45 e-tron en électricité par an ?
Environ 498 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Quel est le prix du Audi Q4 45 e-tron ?
Le Audi Q4 45 e-tron électrique démarre à 115 350 € au catalogue.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Q4 e-tron
Voir aussi : toutes les versions du Q4 e-tron · la gamme Audi · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.