Audi Q8 60 TFSI e hybride rechargeable 4M
Hybride rechargeable·Grand SUV·142 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Matti Blume (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
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115e sur 135 en hybride rechargeable
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 9,8 L/100 km (+555 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 35,3 t CO2e, plus sobre que 58 % du marché
- Budget énergie : ≈ 3 626 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 5008 hybride simple (31) et la BMW X2 sDrive20i hybride simple (31).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
L'Audi Q8 60 TFSI e est un grand SUV hybride rechargeable. Il circule en petit nombre : 142 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 9,8 L/100 km, soit 555 % de plus que la valeur officielle de 1,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 35,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 35,3 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 12,6 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 22,0 t. Sur ce critère, il fait mieux que 58 % du marché français ; parmi les hybrides rechargeables, il fait mieux que 29 %.
Les boîtiers embarqués de 539 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 9,8 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 1,5 L, soit +555 %. C'est le grand écart typique des hybrides rechargeables : la valeur officielle suppose une voiture branchée quotidiennement, ce que les mesures européennes démentent pour la majorité des conducteurs. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 1 248 litres de carburant non prévus au budget.
Les concurrents les plus proches de l'Audi Q8 60 TFSI e (même type SUV et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Volkswagen Tiguan (8 802 immat.) : 6,1 L/100 réels, 18,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q8 60 TFSI e en émet 17,3 t de plus.
- BYD Seal U Dm I (6 044 immat.) : 0,8 L/100 WLTP, 22,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q8 60 TFSI e en émet 12,9 t de plus.
- Cupra Formentor E (5 220 immat.) : 5,0 L/100 réels, 17,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q8 60 TFSI e en émet 18,1 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 1,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 539 véhicules suivis) | 9,8 L/100 km · +555 % vs officielle |
| Consommation électrique | 29,4 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 77 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 35 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,2 t | 32 % | |
| Batterie de traction | 1,4 t | 4 % | |
| Usage | 22,0 t | 62 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 2 % | |
| Total | 35,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 62 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides rechargeables : 32,6 t. Ce modèle : +8 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~27 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Grand SUV |
|---|---|
| Énergie | Hybride rechargeable |
| Masse à vide | 2 490 kg · +38 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 250 kW (340 ch) |
| Cylindrée | 2 995 cm³ |
| Longueur | 4 986 mm |
| Largeur | 1 995 mm |
| Hauteur | 1 705 mm |
| Empattement | 2 997 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
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Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle de l'Audi Q8 60 TFSI e ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 539 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle de l'Audi Q8 60 TFSI e à 9,8 L/100 km, la valeur officielle de 1,5 L/100 km est donc dépassée de 555 %.
L'Audi Q8 60 TFSI e hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,5 L/100 km, il consomme en réalité 9,8 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Combien de CO2 l'Audi Q8 60 TFSI e émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé de l'Audi Q8 60 TFSI e : 35,3 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 12,6 t, batterie comprise (1,4 t), l'usage réel pour 22,0 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode