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Cupra Ateca
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2021. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 10,2 L/100 km (+38 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 50,1 t CO2e, plus sobre que 16 % du marché
- Budget énergie : ≈ 3 097 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Cupra Ateca est un SUV essence. Le Cupra Ateca reste un choix confidentiel (342 immatriculations en France en 2025). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 10,2 L/100 km, soit 38 % de plus que la valeur officielle de 6,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 50,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 6,8 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 871 exemplaires : 10,2 L/100 km, un décalage de 38 %. L'écart est ici plus marqué que sur la majorité des concurrents directs. Concrètement : 506 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 43,3 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 50,1 t de CO2e, dont 6,5 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 16 % du marché français toutes énergies confondues, et au 59e percentile parmi les essences.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 3 097 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 448 kg sur la balance et 110 kW (150 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Ford Tourneo Courier : les deux jouent à égalité sur l'empreinte cycle de vie (50,1 contre 50,1 t CO2e).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 871 véhicules suivis) | 10,2 L/100 km · +38 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 153 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,5 t | 13 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 448 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 43,3 t | 86 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 50,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 46,6 t, ce modèle est +7 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~45 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 15 484 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 3 097 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 1 448 kg · -21 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 500 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 628 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Cupra Ateca ?
En conditions réelles, le Cupra Ateca essence consomme 10,2 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 871 exemplaires. C'est 38 % de plus que la valeur officielle WLTP (6,8 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Cupra Ateca ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Cupra Ateca émet environ 50,1 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,5 t avant même le premier kilomètre puis 43,3 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Cupra Ateca en carburant par an ?
Environ 3 097 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Voir aussi : toutes les versions du Ateca · la gamme Cupra · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.