Kia Niro hybride simple
Hybride simple·SUV compact·5 989 immatriculations en 2025·dès 34 850 €
Photos d'illustration. Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3, 4
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17e sur 152 en hybride simple
À retenir
- Consommation officielle : 4,5 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 35,6 t CO2e, plus sobre que 57 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 472 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 34 850 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Renault Captur E-Tech hybride simple (63) et l'Alfa Romeo Junior hybride simple (63).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Kia, le Niro est un SUV compact hybride simple. Il s'est immatriculé 5 989 fois en France en 2025, et le n°3 des ventes Kia. Sa consommation officielle WLTP est de 4,5 L/100 km pour 102 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 35,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 4,5 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 35,6 t de CO2e : 6,6 t pour produire le véhicule, 28,6 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 43 % des modèles vendus en France font mieux et 57 % font moins bien ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 90 %.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Peugeot 2008 (34 546 immat.) : 6,7 L/100 réels, 37,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Niro en émet 2,1 t de moins.
- Toyota Yaris Cross (33 938 immat.) : 4,7 L/100 réels, 35,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le Niro fait jeu égal.
- Dacia Duster (31 640 immat.) : 7,6 L/100 réels, 39,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Niro en émet 4,3 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,5 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 102 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 4,3 / 3,8 / 5,3 L/100 km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,6 t | 19 % | |
| Usage | 28,6 t | 80 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 35,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 80 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides simples : 44,2 t. Ce modèle : -20 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~68 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 34 850 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 5,1 L/100 (estimée) × 2,18 €/L = + 8 388 € |
| Coût total estimé | 43 238 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | SUV compact · gamme moyenne inférieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 474 kg · -18 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 69 kW (94 ch) |
| Cylindrée | 1 580 cm³ |
| Bonus / malus | Ni bonus ni malus |
| Longueur | 4 355 mm |
| Largeur | 1 805 mm |
| Hauteur | 1 545 mm |
| Empattement | 2 703 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (2)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| Niro HEV 1.6 essence GDi 105 ch ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Système hybride 141 ch · boîte automatique | 77 kW (105 ch) | 4,4 L/100 | 100 g/km | 34 850 € | Ni bonus ni malus |
| Niro HEV 1.6 essence Gdi 105 ch ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Système hybride 141 ch · boîte automatique | 77 kW (105 ch) | 4,4 L/100 | 100 g/km | 34 850 € | Ni bonus ni malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
D'une année sur l'autre
4 773 immatriculations en 2024, 5 989 en 2025 (+25 %). CO2 officiel moyen : 101 g/km en 2024, 102 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
Simulez votre consommation
Base : profils ville/route/autoroute ADEME.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Kia Niro ?
Le Kia Niro hybride simple est homologué à 4,5 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Quel est le prix du Kia Niro ?
Le Kia Niro hybride simple démarre à 34 850 € au catalogue.
Quel est le bilan carbone complet du Kia Niro ?
Nous estimons l'empreinte complète du Kia Niro à 35,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 6,6 t pour la fabrication et 28,6 t à l'usage en conditions réelles.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode