Land Rover Range Rover hybride rechargeable
Hybride rechargeable·Grand SUV·32 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA 4.0) · DeFacto (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3, 4
.jpg){kind=link}
118e sur 135 en hybride rechargeable
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 9,3 L/100 km (+616 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 34,5 t CO2e, plus sobre que 59 % du marché
- Budget énergie : ≈ 3 438 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 5008 hybride simple (31) et la BMW X2 sDrive20i hybride simple (31).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Land Rover, le Range Rover est un grand SUV hybride rechargeable. Il circule en petit nombre : 32 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 9,3 L/100 km, soit 616 % de plus que la valeur officielle de 1,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 34,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 2 324 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 9,3 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 1,3 L, soit +616 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. Concrètement : 1 202 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 34,5 t de CO2e, dont 14,5 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 41 % des modèles vendus en France font mieux et 59 % font moins bien ; parmi les hybrides rechargeables, il fait mieux que 34 %.
Sur son segment (même type SUV et grand gabarit), voici où se situe le Range Rover :
- Volkswagen Tiguan (8 802 immat.) : 6,1 L/100 réels, 18,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Range Rover en émet 16,5 t de plus.
- BYD Seal U Dm I (6 044 immat.) : 0,8 L/100 WLTP, 22,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Range Rover en émet 12,1 t de plus.
- Cupra Formentor E (5 220 immat.) : 5,0 L/100 réels, 17,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Range Rover en émet 17,3 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 1,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 324 véhicules suivis) | 9,3 L/100 km · +616 % vs officielle |
| Consommation électrique | 27,9 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 111 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 29 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 12,6 t | 36 % | |
| Batterie de traction | 1,9 t | 6 % | |
| Usage | 19,2 t | 56 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 2 % | |
| Total | 34,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 56 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides rechargeables : 32,6 t. Ce modèle : +6 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~8 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Grand SUV |
|---|---|
| Énergie | Hybride rechargeable |
| Masse à vide | 2 798 kg · +55 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 294 kW (400 ch) |
| Cylindrée | 2 996 cm³ |
| Empattement | 2 962 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Simulez votre consommation
Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Land Rover Range Rover ?
En conditions réelles, le Land Rover Range Rover hybride rechargeable consomme 9,3 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 2 324 exemplaires. C'est 616 % de plus que la valeur officielle WLTP (1,3 L/100 km).
Le Land Rover Range Rover hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,3 L/100 km, il consomme en réalité 9,3 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Quelle est l'empreinte carbone du Land Rover Range Rover ?
Bilan carbone complet estimé du Land Rover Range Rover : 34,5 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 14,5 t, batterie comprise (1,9 t), l'usage réel pour 19,2 t.
Nos analyses sur le sujet
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode