Maserati Grecale Folgore électrique
Électrique·Grand SUV·63 immatriculations en 2025
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231e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 25,8 kWh/100 km · autonomie 467 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 23,4 t CO2e, plus sobre que 70 % du marché
- Budget énergie : ≈ 774 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 2008 hybride simple (56) et la Suzuki Vitara hybride simple (57).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Maserati, le Grecale Folgore est un grand SUV électrique. Il circule en petit nombre : 63 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 25,8 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 467 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 23,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 25,8 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le bas du classement de l'efficience, rançon du gabarit (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 467 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 108 kWh utiles.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Nissan Ariya (706 immat.) : 18,5 kWh/100, 18,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Grecale Folgore en émet 5,2 t de plus.
- BMW iX (325 immat.) : 19,4 kWh/100, 22,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Grecale Folgore en émet 1,3 t de plus.
- BMW iX3 (298 immat.) : 17,9 kWh/100, 18,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Grecale Folgore en émet 4,9 t de plus.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 23,4 t de CO2e, dont 19,1 t émises avant le premier kilomètre. Sur ce critère, il fait mieux que 70 % du marché français ; parmi les électriques, il fait mieux que 5 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 25,8 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 467 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,5 t | 49 % | |
| Batterie de traction | 7,6 t | 32 % | |
| Usage | 3,4 t | 14 % | |
| Fin de vie | 0,9 t | 4 % | |
| Total | 23,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 82 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des SUV électriques : 18,1 t. Ce modèle : +29 %, au-dessus de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~46,6 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~72 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 5,16 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 12,9 à 16,8 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~14 h 39 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 108 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | Grand SUV · gamme luxe |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 555 kg · +42 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 410 kW (558 ch) |
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Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Maserati Grecale Folgore électrique ?
Le Maserati Grecale Folgore est homologué à 25,8 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 5,16 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Maserati Grecale Folgore électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 467 km, avec une consommation de 25,8 kWh/100 km.
Combien de CO2 le Maserati Grecale Folgore émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Maserati Grecale Folgore à 23,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 19,1 t pour la fabrication (dont 7,6 t pour la batterie) et 3,4 t à l'usage en conditions réelles.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode