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Mercedes AMG G 63
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 18,4 L/100 km (+13 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 115,3 t CO2e, plus sobre que 0 % du marché
- Budget énergie : ≈ 6 007 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 97 400 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le bas du classement, toutes énergies confondues.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Mercedes, le AMG G 63 est un break essence. Le Mercedes AMG G 63 circule en petit nombre : 32 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 18,4 L/100 km, soit 13 % de plus que la valeur officielle de 16,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 115,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 3 521 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 18,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 16,2 L, soit +13 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 326 litres de carburant non prévus au budget.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 115,3 t de CO2e : 11,7 t pour produire le véhicule, 103,0 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 0 % du marché français toutes énergies confondues, et au 99e percentile parmi les essences.
Côté budget, comptez environ 6 007 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 97 400 €, malus.
Les concurrents les plus proches du Mercedes AMG G 63 (même type break et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Dacia Jogger (3 054 immat.) : 6,9 L/100 réels, 42,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le AMG G 63 en émet 72,4 t de plus.
- Skoda Octavia (265 immat.) : 5,6 L/100 WLTP, 42,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le AMG G 63 en émet 73,2 t de plus.
- Skoda Octavia RS (184 immat.) : 8,6 L/100 réels, 51,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le AMG G 63 en émet 64,2 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 16,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 3 521 véhicules suivis) | 18,4 L/100 km · +13 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 368 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 13,9 / 9,0 / 8,2 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,7 t | 10 % | |
| Usage | 103,0 t | 89 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 1 % | |
| Total | 115,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 89 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des break essence : 45,1 t, ce modèle est +156 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~21,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~13 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 97 400 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 18,4 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 30 035 € |
| Coût total estimé | 127 435 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Break · gamme luxe |
|---|---|
| Masse à vide | 2 595 kg · +44 % vs les breaks · l'impact du poids |
| Puissance | 430 kW (585 ch) |
| Cylindrée | 3 982 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 890 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mercedes AMG G 63 ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 3 521 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mercedes AMG G 63 à 18,4 L/100 km, la valeur officielle de 16,2 L/100 km est donc dépassée de 13 %.
Combien de CO2 le Mercedes AMG G 63 émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mercedes AMG G 63 à 115,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 11,7 t pour la fabrication et 103,0 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Mercedes AMG G 63 ?
Environ 6 007 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Mercedes AMG G 63 ?
Le Mercedes AMG G 63 essence démarre à 97 400 € au catalogue (malus).
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Classe G
Voir aussi : toutes les versions du Classe G · la gamme Mercedes · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.