Mercedes Classe G électrique

Électrique·Break·14 immatriculations en 2025

Mercedes Classe G électrique

Photos d'illustration. Crédits : FlightJeremy (CC BY-SA 4.0) · 先従隗始 (CC0) · Thomas Vogt from Paderborn, Deutschland (CC BY 2.0)

53/ 100
Indice de sobriété
Dans la moyenne
Fiche archivée
28,9 kWh/100consommation officielle (WLTP)
454 kmautonomie officielle (WLTP)
27,0 t CO2eCcycle de vie complet, 135 g/km
867 €/anénergie pour 15 000 km

Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
53/ 100
Dans la moyenne
Fiche archivée : note calculée face au marché 2025.
Médiane du marché : 52

Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025. Même niveau que la Dacia Jogger hybride simple (53) et la Skoda Octavia hybride simple (55).

Climat 135 g CO2e/km
Mieux que 64 % du marché.
Énergie 33,2 kWh/100 km
Mieux que 69 % du marché.
Poids 3 085 kg
Dernière position du marché sur ce critère.

Repère  : médiane du marché.

Calcul de la noteClassement completComparerConso estimée : annoncée + écart moyen.

Notre analyse

Dans la gamme Mercedes, le Classe G est un break électrique. Avec 14 exemplaires immatriculés en 2025, il relève du marché de niche. En version électrique, il consomme 28,9 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 454 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 27,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 27,0 t de CO2e, dont 22,1 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 65 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les électriques, il fait mieux que 1 %.

À 28,9 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe parmi les électriques les plus énergivores, un format et un poids qui se paient au compteur (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 454 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 118 kWh utiles.

Sur son segment (même type break et grand gabarit), voici où se situe le Classe G :

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)28,9 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)454 km
CO2 officiel (WLTP)0 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Touchez un poste pour le détail.

Fabrication13,9 t51 %
Batterie de traction8,3 t31 %
Usage3,8 t14 %
Fin de vie1,1 t4 %
Total27,0 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

La fabrication, batterie comprise, pèse 82 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.

Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.

Recharge

Coût aux 100 km à domicile5,78 € (0,20 €/kWh)
Coût aux 100 km sur borne rapideenviron 14,4 à 18,8 € (0,50 à 0,65 €/kWh)
Temps de charge à domicile (estimé)~15 h 58 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW)
Capacité batterie (estimée)environ 118 kWh

Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.

Fiche technique

TypeBreak
ÉnergieÉlectrique
Masse à vide3 085 kg · +71 % vs les breaks · impact du poids
Puissance432 kW (588 ch)
Empattement2 890 mm

Dimensions : EEA, au niveau du modèle.

Simulez votre consommation

Base : conso WLTP selon les trajets.

Répartition de vos trajets

40 %
40 %
20 %

Prix de octobre 2026 · sources

…d'énergie par an
…consommés par an
…de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : … d'énergie,

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du Mercedes Classe G électrique ?

Le Mercedes Classe G est homologué à 28,9 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 5,78 € d'électricité aux 100 km.

Quelle est l'autonomie du Mercedes Classe G électrique ?

L'autonomie homologuée WLTP est de 454 km, avec une consommation de 28,9 kWh/100 km.

Quel est le bilan carbone complet du Mercedes Classe G ?

Bilan carbone complet estimé du Mercedes Classe G : 27,0 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 22,1 t, batterie comprise (8,3 t), l'usage réel pour 3,8 t.

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Pour aller plus loin

Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode