

Mercedes AMG G 63
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 18,4 L/100 km (+24 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 106,6 t CO2e, plus sobre que 1 % du marché
- Budget énergie : ≈ 6 007 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Dernière position du marché 2025 : la sobriété ne figurait visiblement pas au cahier des charges.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Mercedes AMG G 63 est un modèle rare en France : 36 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 18,4 L/100 km, soit 24 % de plus que la valeur officielle de 14,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 106,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 14,8 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 3 521 exemplaires : 18,4 L/100 km, un décalage de 24 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Concrètement : 536 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Empreinte complète estimée : 106,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 11,9 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 94,2 t. Position dans le marché : 99e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 99e percentile parmi les hybride simples.
L'addition énergétique : autour de 6 007 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Les concurrents les plus proches du Mercedes AMG G 63 (grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Peugeot 3008 (30 766 immat.) : 7,5 L/100 réels, 42,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le AMG G 63 en émet 64,5 t de plus.
- Renault Austral (19 355 immat.) : 6,7 L/100 réels, 37,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le AMG G 63 en émet 69,1 t de plus.
- Dacia Bigster (15 636 immat.) : 4,8 L/100 WLTP, 37,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le AMG G 63 en émet 69,1 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 14,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 3 521 véhicules suivis) | 18,4 L/100 km · +24 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 338 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,9 t | 11 % | |
| Usage | 94,2 t | 88 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 1 % | |
| Total | 106,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 88 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 30 035 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 6 007 €/an.
Fiche technique
| Masse à vide | 2 640 kg · +74 % vs les hybride simples · l'impact du poids |
|---|---|
| Puissance | 430 kW (585 ch) |
| Cylindrée | 3 982 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 890 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le Mercedes AMG G 63 consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 3 521 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mercedes AMG G 63 à 18,4 L/100 km, la valeur officielle de 14,8 L/100 km est donc dépassée de 24 %.
Combien de CO2 le Mercedes AMG G 63 émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Mercedes AMG G 63 : 106,6 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 11,9 t, l'usage réel pour 94,2 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Mercedes AMG G 63 ?
Environ 6 007 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
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Voir aussi : toutes les versions du Classe G · la gamme Mercedes · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.