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Nissan Micra
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022.
À retenir
- Consommation : 14,7 kWh/100 km · autonomie 390 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 12,8 t CO2e, plus sobre que 98 % du marché
- Budget énergie : ≈ 441 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le haut du panier de la sobriété, toutes énergies confondues.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Nissan, le Micra est une citadine électrique. Le Nissan Micra est un modèle rare en France : 391 immatriculations en 2025. En version électrique, il consomme 14,7 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 390 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 12,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 14,7 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe parmi les plus efficientes du marché électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 390 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 52 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 1,9 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 12,8 t de CO2e, dont 10,4 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 2e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 7e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (3,6 t) est compensé après environ 20 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit citadine, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Peugeot 208 (17 929 immat.) : 15,2 kWh/100, 13,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Micra fait jeu égal.
- Citroen E C3 (17 370 immat.) : 16,7 kWh/100, 12,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Micra fait jeu égal.
- Fiat Panda (2 428 immat.) : 16,7 kWh/100, 12,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Micra fait jeu égal.
L'addition énergétique : autour de 441 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 14,7 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 14,7 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 390 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,8 t | 53 % | |
| Batterie de traction | 3,6 t | 28 % | |
| Usage | 1,9 t | 15 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 4 % | |
| Total | 12,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 81 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
- Médiane des berline électrique : 15,1 t, ce modèle est -15 % (en dessous).
- Une essence de même gabarit émet ~43,5 t (médiane). Cette électrique repasse devant dès ~25 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 2,94 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~6 h 58 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 52 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 2 205 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 441 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 509 kg · dans la moyenne des berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 105 kW (143 ch) |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 525 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Nissan Micra électrique ?
Le Nissan Micra est homologué à 14,7 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 2,94 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Nissan Micra électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 390 km, avec une consommation de 14,7 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Quelle est l'empreinte carbone du Nissan Micra ?
Nous estimons l'empreinte complète du Nissan Micra à 12,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 10,4 t pour la fabrication (dont 3,6 t pour la batterie) et 1,9 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget électricité prévoir pour un Nissan Micra ?
Environ 441 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Nos analyses sur le sujet
Voir aussi : toutes les versions du Micra · la gamme Nissan · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.