Peugeot Rifter essence
Essence·Monospace·46 immatriculations en 2025·dès 25 500 €
Photos d'illustration. Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 3, 4
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,9 L/100 km (+16 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 48,3 t CO2e, plus sobre que 21 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 583 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 25 500 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Peugeot Rifter est un monospace essence. Il circule en petit nombre : 46 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,9 L/100 km, soit 16 % de plus que la valeur officielle de 6,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 48,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 1 160 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 7,9 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 6,5 L, soit +16 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 210 litres de carburant non prévus au budget.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 48,3 t de CO2e, dont 6,6 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 21 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 50 %.
Face à ses rivaux directs (même type monospace et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Renault Kangoo (1 516 immat.) : 7,9 L/100 réels, 51,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Rifter en émet 2,9 t de moins.
- Ford Tourneo Courier (348 immat.) : 6,8 L/100 WLTP, 50,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Rifter en émet 1,8 t de moins.
- Volkswagen Caddy (160 immat.) : 7,4 L/100 réels, 50,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Rifter en émet 2,5 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 160 véhicules suivis) | 7,9 L/100 km · +16 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 146 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 7,2 / 5,8 / 6,7 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,050 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,6 t | 14 % | |
| Usage | 41,4 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 48,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 86 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des monospaces essence : 48,4 t. Ce modèle : 0 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~29 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 25 500 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 7,9 L/100 (réelle) × 2,18 €/L = + 12 916 € |
| Coût total estimé | 38 416 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Monospace · gamme inférieure |
|---|---|
| Énergie | Essence |
| Masse à vide | 1 476 kg · -12 % vs les monospaces · impact du poids |
| Puissance | 81 kW (110 ch) |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
| Largeur | 1 848 mm |
| Hauteur | 1 837 mm |
| Empattement | 2 851 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Peugeot Rifter ?
En conditions réelles, le Peugeot Rifter essence consomme 7,9 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 1 160 exemplaires. C'est 16 % de plus que la valeur officielle WLTP (6,5 L/100 km).
Quel est le prix du Peugeot Rifter ?
Le Peugeot Rifter essence démarre à 25 500 € au catalogue (hors malus écologique).
Combien de CO2 le Peugeot Rifter émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Peugeot Rifter : 48,3 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,6 t, l'usage réel pour 41,4 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode