Skoda Octavia RS diesel

Diesel·Break·10 immatriculations en 2025·dès 35 218 €

Skoda Octavia RS diesel

Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA 4.0) · gleb (CC BY 4.0) · HLW (CC BY-SA 3.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)

40/ 100
Indice de sobriété
Dans la moyenne
Fiche archivée
6,4 L/100+33 %consommation réelle mesurée
5,1 L/100consommation officielle (WLTP)
44,1 t CO2eEcycle de vie complet, 220 g/km
2 211 €/anénergie pour 15 000 km

Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
40/ 100
Dans la moyenne
Fiche archivée : note calculée face au marché 2025.
Médiane du marché : 52

Le cœur du peloton du marché 2025.

Climat 220 g CO2e/km
Mieux que 32 % du marché.
Énergie 63,2 kWh/100 km
Mieux que 32 % du marché.
Poids 1 526 kg
Mieux que 72 % du marché.

Repère  : médiane du marché.

Notre analyse

Dans la gamme Skoda, l'Octavia RS est un break diesel. C'est un modèle rare en France : 10 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 33 % de plus que la valeur officielle de 5,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 44,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Les boîtiers embarqués de 6 881 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,1 L, soit +33 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Concrètement : 192 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.

Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 44,1 t de CO2e, dont 6,9 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 35 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les diesels, il fait mieux que 72 %.

Face à ses rivaux directs (même type break et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)5,1 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 6 881 véhicules suivis)6,4 L/100 km · +33 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)132 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)6,2 / 4,2 / 4,0 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,030 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Touchez un poste pour le détail.

Fabrication6,9 t16 %
Usage36,9 t84 %
Fin de vie0,3 t1 %
Total44,1 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 84 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.

Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.

Budget sur 5 ans

≈ 771 €/moisachat + énergie, lissé sur 5 ans
9 254 €/ansoit 0,62 €/km
Prix d'achat (entrée de gamme)35 218 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)6,4 L/100 (réelle) × 2,31 €/L = + 11 053 €
Coût total estimé46 271 €

15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses

Fiche technique

TypeBreak · gamme moyenne supérieure
ÉnergieDiesel
Masse à vide1 526 kg · -16 % vs les breaks · impact du poids
Puissance147 kW (200 ch)
Cylindrée1 968 cm³
Bonus / malusNi bonus ni malus
Largeur1 829 mm
Empattement2 677 mm

Dimensions : EEA, au niveau du modèle.

Simulez votre consommation

Base : mesures réelles OBFCM.

Répartition de vos trajets

40 %
40 %
20 %

Prix de octobre 2026 · sources

…d'énergie par an
…consommés par an
…de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : … d'énergie,

Questions fréquentes

Combien consomme réellement le Skoda Octavia RS ?

En conditions réelles, le Skoda Octavia RS diesel consomme 6,4 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 6 881 exemplaires. C'est 33 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,1 L/100 km).

Quel est le prix du Skoda Octavia RS ?

Le Skoda Octavia RS diesel démarre à 35 218 € au catalogue.

Quel est le bilan carbone complet du Skoda Octavia RS ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Skoda Octavia RS émet environ 44,1 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,9 t avant même le premier kilomètre, puis 36,9 t au fil des kilomètres.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations de l'Octavia RS

Pour aller plus loin

Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode