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Skoda Octavia RS
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,4 L/100 km (+33 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 44,1 t CO2e, plus sobre que 35 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 211 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 35 218 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Skoda, le Octavia RS est un break diesel. Le Skoda Octavia RS est un modèle rare en France : 10 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 33 % de plus que la valeur officielle de 5,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 44,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 6 881 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,1 L, soit +33 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Concrètement : 192 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 36,9 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 44,1 t de CO2e, dont 6,9 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 35 % du marché français toutes énergies confondues, et au 28e percentile parmi les diesels.
Face à ses rivaux directs (même type break et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Mercedes CLA 200 d (741 immat.) : 5,7 L/100 réels, 45,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Octavia RS en émet 1,1 t de moins.
- Volkswagen Passat (518 immat.) : 5,9 L/100 réels, 44,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Octavia RS fait jeu égal.
- Opel Astra Sports Tourer (234 immat.) : 5,7 L/100 réels, 43,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Octavia RS en émet 0,9 t de plus.
L'addition énergétique : autour de 2 211 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 35 218 €.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 6 881 véhicules suivis) | 6,4 L/100 km · +33 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 132 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,2 / 4,2 / 4,0 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 6,9 t | 16 % | |
| Usage | 36,9 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 44,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des break diesel : 45,1 t, ce modèle est -2 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~21,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~67 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 35 218 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,4 L/100 × 75 000 km × 2,31 €/L = + 11 053 € |
| Coût total estimé | 46 271 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Break · gamme moyenne superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 526 kg · -16 % vs les breaks · l'impact du poids |
| Puissance | 147 kW (200 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Largeur | 1 829 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 677 mm |
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Skoda Octavia RS ?
En conditions réelles, le Skoda Octavia RS diesel consomme 6,4 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 6 881 exemplaires. C'est 33 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,1 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Skoda Octavia RS ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Skoda Octavia RS émet environ 44,1 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,9 t avant même le premier kilomètre puis 36,9 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Skoda Octavia RS en carburant par an ?
Environ 2 211 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Skoda Octavia RS ?
Le Skoda Octavia RS diesel démarre à 35 218 € au catalogue.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Octavia Rs
Voir aussi : toutes les versions du Octavia Rs · la gamme Skoda · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.