Opel Astra Sports Tourer diesel
Diesel·Break·234 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 3, 4 · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
20e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,7 L/100 km (+13 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 43,1 t CO2e, plus sobre que 38 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 958 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Dacia Jogger essence (48) et la BMW 330e hybride rechargeable (47).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Opel, l'Astra Sports Tourer est un break diesel. Il circule en petit nombre : 234 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,7 L/100 km, soit 13 % de plus que la valeur officielle de 5,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 43,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 645 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 5,7 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,0 L, soit +13 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 98 litres supplémentaires.
Empreinte complète estimée : 43,1 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 36,1 t. Autrement dit, 62 % des modèles vendus en France font mieux et 38 % font moins bien ; parmi les diesels, il fait mieux que 79 %.
Les concurrents les plus proches de l'Opel Astra Sports Tourer (même type break et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Skoda Octavia (4 168 immat.) : 5,5 L/100 réels, 40,2 t CO2e sur le cycle de vie ; l'Astra Sports Tourer en émet 2,9 t de plus.
- Mercedes CLA 200 d (741 immat.) : 5,7 L/100 réels, 45,2 t CO2e sur le cycle de vie ; l'Astra Sports Tourer en émet 2,0 t de moins.
- Volkswagen Passat (518 immat.) : 5,9 L/100 réels, 44,8 t CO2e sur le cycle de vie ; l'Astra Sports Tourer en émet 1,6 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 645 véhicules suivis) | 5,7 L/100 km · +13 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 130 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,7 t | 15 % | |
| Usage | 36,1 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 43,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des breaks diesel : 45,1 t. Ce modèle : -4 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~21,2 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~70 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Break |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 483 kg · -18 % vs les breaks · impact du poids |
| Puissance | 96 kW (131 ch) |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Empattement | 2 662 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
306 immatriculations en 2024, 234 en 2025 (-24 %).
Source : EEA.
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
L'Opel Astra Sports Tourer consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
5,7 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 645 Opel Astra Sports Tourer en circulation, soit +13 % par rapport aux 5,0 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet de l'Opel Astra Sports Tourer ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, l'Opel Astra Sports Tourer émet environ 43,1 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,7 t avant même le premier kilomètre, puis 36,1 t au fil des kilomètres.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode