Mercedes CLA 200 d diesel C118
Diesel·Break·741 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Tokumeigakarinoaoshima (CC BY-SA 4.0) · © M 93 (CC BY-SA 3.0 de)
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35e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,7 L/100 km (+10 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 45,2 t CO2e, plus sobre que 29 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 979 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Mercedes CLA 200 d est un break diesel. Sur les 3 161 Mercedes CLA immatriculés en France en 2025, 741 (23 %) l'ont été dans cette motorisation diesel. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,7 L/100 km, soit 10 % de plus que la valeur officielle de 5,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 45,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,2 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 9 829 exemplaires : 5,7 L/100 km, un décalage de +10 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 76 litres supplémentaires.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 45,2 t de CO2e, dont 7,2 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 29 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les diesels, il fait mieux que 57 %.
Face à ses rivaux directs (même type break et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Skoda Octavia (4 168 immat.) : 5,5 L/100 réels, 40,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le CLA 200 d en émet 5,0 t de plus.
- Volkswagen Passat (518 immat.) : 5,9 L/100 réels, 44,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le CLA 200 d fait jeu égal.
- Opel Astra Sports Tourer (234 immat.) : 5,7 L/100 réels, 43,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le CLA 200 d en émet 2,0 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 9 829 véhicules suivis) | 5,7 L/100 km · +10 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 137 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,2 t | 16 % | |
| Usage | 37,6 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 45,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des breaks diesel : 45,1 t. Ce modèle : 0 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~21,2 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~63 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Break · gamme luxe |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 606 kg · -11 % vs les breaks · impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
| Empattement | 2 729 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
911 immatriculations en 2024, 741 en 2025 (-19 %).
Source : EEA.
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Mercedes CLA 200 d ?
5,7 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 9 829 Mercedes CLA 200 d en circulation, soit +10 % par rapport aux 5,2 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le Mercedes CLA 200 d émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Mercedes CLA 200 d : 45,2 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,2 t, l'usage réel pour 37,6 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode