Mercedes CLA 220 d diesel C118
Diesel·71 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Tokumeigakarinoaoshima (CC BY-SA 4.0) · © M 93 (CC BY-SA 3.0 de)
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41e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,9 L/100 km (+12 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 45,9 t CO2e, plus sobre que 27 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 051 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort. Même niveau que la Mini Cooper C essence (38) et l'Audi Q2 essence (38).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Avec 71 immatriculations en 2025, la motorisation diesel pèse 2 % des ventes du CLA en France (3 161 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,9 L/100 km, soit 12 % de plus que la valeur officielle de 5,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 45,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 45,9 t de CO2e : 7,2 t pour produire le véhicule, 38,3 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Sur ce critère, il fait mieux que 27 % du marché français ; parmi les diesels, il fait mieux que 54 %.
Valeur officielle : 5,3 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 2 768 exemplaires : 5,9 L/100 km, un décalage de +12 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 93 litres de carburant non prévus au budget.
Face à ses rivaux directs (grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Citroën C5 Aircross (7 224 immat.) : 6,0 L/100 réels, 47,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le CLA 220 d en émet 1,2 t de moins.
- Skoda Octavia (4 168 immat.) : 5,5 L/100 réels, 40,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le CLA 220 d en émet 5,7 t de plus.
- Volkswagen Tiguan (3 280 immat.) : 6,6 L/100 réels, 47,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le CLA 220 d en émet 1,9 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 768 véhicules suivis) | 5,9 L/100 km · +12 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 137 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,2 t | 16 % | |
| Usage | 38,3 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 45,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Énergie | Diesel |
|---|---|
| Masse à vide | 1 612 kg · dans la moyenne des voitures diesel · impact du poids |
| Puissance | 140 kW (190 ch) |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
| Empattement | 2 729 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Le Mercedes CLA 220 d consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 2 768 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mercedes CLA 220 d à 5,9 L/100 km, la valeur officielle de 5,3 L/100 km est donc dépassée de 12 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes CLA 220 d ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mercedes CLA 220 d à 45,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,2 t pour la fabrication et 38,3 t à l'usage en conditions réelles.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode