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Mini Cooper C
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,1 L/100 km (+15 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 46,0 t CO2e, plus sobre que 27 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 174 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 28 857 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme Mini, le Cooper C est une citadine essence. Avec 8 663 immatriculations françaises en 2025, le Mini Cooper C occupe une place établie sur son segment, c'est le 1er modèle le plus vendu de la marque. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,1 L/100 km, soit 15 % de plus que la valeur officielle de 6,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 46,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 13 571 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,1 L/100 km, contre 6,2 L/100 km annoncés, un écart de 15 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. Concrètement : 141 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Empreinte complète estimée : 46,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,2 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 39,4 t. Cela le place devant 27 % du marché français toutes énergies confondues, et au 42e percentile parmi les essences.
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Seat Ibiza : le duel carbone penche côté rival (38,5 t contre 46,0 t).
L'addition énergétique : autour de 2 174 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 28 857 €, malus. La fiche se complète de 1 379 kg sur la balance et 115 kW (156 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 13 571 véhicules suivis) | 7,1 L/100 km · +15 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 138 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 8,6 / 6,0 / 6,0 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,2 t | 14 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 379 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 39,4 t | 86 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 46,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 43,6 t, ce modèle est +5 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~46 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 28 857 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 7,1 L/100 × 75 000 km × 2,03 €/L = + 10 871 € |
| Coût total estimé | 39 728 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 379 kg · -10 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 115 kW (156 ch) |
| Cylindrée | 1 566 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 3 050 mm |
|---|
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mini Cooper C ?
7,1 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 13 571 Mini Cooper C en circulation, soit +15 % par rapport aux 6,2 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du Mini Cooper C ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mini Cooper C émet environ 46,0 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,2 t avant même le premier kilomètre puis 39,4 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Mini Cooper C ?
Environ 2 174 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Mini Cooper C ?
Le Mini Cooper C essence démarre à 28 857 € au catalogue (malus), et monte à 53 300 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Cooper
Voir aussi : toutes les versions du Cooper · la gamme Mini · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.