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Mini John Cooper Works
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 8,5 L/100 km (+24 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 49,8 t CO2e, plus sobre que 17 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 786 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 40 400 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Mini John Cooper Works est une citadine essence. Avec 198 immatriculations en 2025, la motorisation essence pèse 1 % des ventes du Cooper en France (18 327 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 8,5 L/100 km, soit 24 % de plus que la valeur officielle de 6,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 49,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 2 888 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 8,5 L/100 km, contre 6,8 L/100 km annoncés, un écart de 24 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 258 litres de carburant non prévus au budget.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 49,8 t de CO2e : 6,2 t pour produire le véhicule, 43,3 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 83e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 58e percentile parmi les essences.
Côté budget, comptez environ 2 786 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 40 400 €, malus.
Les concurrents les plus proches du Mini John Cooper Works (même type berline et gabarit citadine, même énergie) se comparent ainsi :
- Renault Clio (48 660 immat.) : 6,4 L/100 réels, 39,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le John Cooper Works en émet 10,5 t de plus.
- Dacia Sandero (42 181 immat.) : 6,7 L/100 réels, 40,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le John Cooper Works en émet 9,4 t de plus.
- Citroen C3 (34 131 immat.) : 6,2 L/100 réels, 41,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le John Cooper Works en émet 8,4 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 888 véhicules suivis) | 8,5 L/100 km · +24 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 155 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 9,7 / 6,8 / 6,8 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,2 t | 13 % | |
| Usage | 43,3 t | 87 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 49,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 87 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 43,5 t, ce modèle est +15 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~31 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 40 400 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 8,5 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 13 930 € |
| Coût total estimé | 54 330 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 384 kg · -8 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 170 kW (231 ch) |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 3 050 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 495 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mini John Cooper Works ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 2 888 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mini John Cooper Works à 8,5 L/100 km, la valeur officielle de 6,8 L/100 km est donc dépassée de 24 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Mini John Cooper Works ?
Bilan carbone complet estimé du Mini John Cooper Works : 49,8 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,2 t, l'usage réel pour 43,3 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Mini John Cooper Works ?
Environ 2 786 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Mini John Cooper Works ?
Le Mini John Cooper Works essence démarre à 40 400 € au catalogue (malus), et monte à 53 300 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Cooper
Duels du Mini John Cooper Works
Voir aussi : toutes les versions du Cooper · la gamme Mini · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.