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Mini Cooper
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,1 L/100 km (+25 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 42,4 t CO2e, plus sobre que 42 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 335 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 28 857 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Mini Cooper est une citadine essence. Avec 3 168 immatriculations françaises en 2025, le Mini Cooper occupe une place établie sur son segment, c'est le 3e modèle le plus vendu de la marque. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,1 L/100 km, soit 25 % de plus que la valeur officielle de 5,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 42,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 13 571 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,1 L/100 km, contre 5,7 L/100 km annoncés, un écart de 25 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. Concrètement : 216 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit citadine, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Renault Clio (48 660 immat.) : 6,4 L/100 réels, 39,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Cooper en émet 3,2 t de plus.
- Dacia Sandero (42 181 immat.) : 6,7 L/100 réels, 40,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Cooper en émet 2,0 t de plus.
- Citroen C3 (34 131 immat.) : 6,2 L/100 réels, 41,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Cooper en émet 1,0 t de plus.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 42,4 t de CO2e : 5,9 t pour produire le véhicule, 36,3 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 58e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 19e percentile parmi les essences.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 335 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 28 857 €, malus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 13 571 véhicules suivis) | 7,1 L/100 km · +25 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 130 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 8,6 / 6,0 / 6,0 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,9 t | 14 % | |
| Usage | 36,3 t | 85 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 42,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 43,5 t, ce modèle est -2 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~40 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 28 857 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 7,1 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 11 674 € |
| Coût total estimé | 40 531 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 302 kg · -14 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 100 kW (136 ch) |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 3 050 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 524 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le Mini Cooper consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le Mini Cooper essence consomme 7,1 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 13 571 exemplaires. C'est 25 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,7 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Mini Cooper ?
Bilan carbone complet estimé du Mini Cooper : 42,4 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 5,9 t, l'usage réel pour 36,3 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Combien coûte le Mini Cooper en carburant par an ?
Environ 2 335 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Mini Cooper ?
Le Mini Cooper essence démarre à 28 857 € au catalogue (malus), et monte à 53 300 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Cooper
Voir aussi : toutes les versions du Cooper · la gamme Mini · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.