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Peugeot 408
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,2 L/100 km (+40 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 39,7 t CO2e, plus sobre que 50 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 341 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Peugeot 408 est une berline hybride simple. Avec 3 821 immatriculations françaises en 2025, le Peugeot 408 occupe une place établie sur son segment. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,2 L/100 km, soit 40 % de plus que la valeur officielle de 5,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 39,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,1 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 376 exemplaires : 7,2 L/100 km, un décalage de 40 %. L'écart est ici plus marqué que sur la majorité des concurrents directs. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 309 litres supplémentaires.
Les concurrents les plus proches du Peugeot 408 (même type berline et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Citroen C4 X (1 267 immat.) : 6,8 L/100 réels, 36,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le 408 en émet 3,1 t de plus.
- Toyota Camry (622 immat.) : 5,3 L/100 WLTP, 41,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le 408 en émet 1,9 t de moins.
- Lexus ES 300h (483 immat.) : 5,2 L/100 WLTP, 41,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le 408 en émet 1,6 t de moins.
Empreinte complète estimée : 39,7 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,9 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 32,4 t. Cela le place devant 50 % du marché français toutes énergies confondues, et au 32e percentile parmi les hybride simples.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 341 € (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 376 véhicules suivis) | 7,2 L/100 km · +40 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 114 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,9 t | 17 % | |
| Usage | 32,4 t | 82 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 39,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 82 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des berline hybride simple : 40,2 t, ce modèle est -1 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~37 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 707 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 341 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline |
|---|---|
| Masse à vide | 1 543 kg · +2 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 100 kW (136 ch) |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
D'une année sur l'autre
1 790 immatriculations en 2024, 3 821 en 2025 (+113 %).
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 680 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 815 mm |
| Hauteur | 1 505 mm |
| Empattement | 2 790 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Peugeot 408 ?
7,2 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 376 Peugeot 408 en circulation, soit +40 % par rapport aux 5,1 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du Peugeot 408 ?
Nous estimons l'empreinte complète du Peugeot 408 à 39,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 6,9 t pour la fabrication et 32,4 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Peugeot 408 ?
Environ 2 341 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes 408
Voir aussi : toutes les versions du 408 · la gamme Peugeot · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.