Citroën C4 X hybride simple
Hybride simple·Berline·1 267 immatriculations en 2025
52e sur 152 en hybride simple
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,8 L/100 km (+44 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 36,6 t CO2e, plus sobre que 56 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 220 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025. Même niveau que la Dacia Sandero essence (55) et la Citroën C3 essence (56).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Citroën, le C4 X est une berline hybride simple. Avec 1 267 exemplaires immatriculés en 2025, il relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,8 L/100 km, soit 44 % de plus que la valeur officielle de 4,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 36,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 68 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,8 L/100 km, contre 4,7 L/100 km annoncés, un écart de +44 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 313 litres supplémentaires.
Empreinte complète estimée : 36,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,4 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 29,9 t. Autrement dit, 44 % des modèles vendus en France font mieux et 56 % font moins bien ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 86 %.
Sur son segment (même type berline et grand gabarit), voici où se situe le C4 X :
- Peugeot 408 (3 821 immat.) : 7,2 L/100 réels, 39,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le C4 X en émet 3,1 t de moins.
- Toyota Camry (622 immat.) : 5,3 L/100 WLTP, 41,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le C4 X en émet 5,0 t de moins.
- Lexus ES 300h (483 immat.) : 5,2 L/100 WLTP, 41,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le C4 X en émet 4,8 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 68 véhicules suivis) | 6,8 L/100 km · +44 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 106 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,4 t | 17 % | |
| Usage | 29,9 t | 82 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 36,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 82 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides simples : 40,2 t. Ce modèle : -9 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~45 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Berline · gamme moyenne inférieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 418 kg · -6 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 100 kW (136 ch) |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Longueur | 4 600 mm |
| Largeur | 1 834 mm |
| Hauteur | 1 525 mm |
| Empattement | 2 670 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Le Citroën C4 X consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 68 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Citroën C4 X à 6,8 L/100 km, la valeur officielle de 4,7 L/100 km est donc dépassée de 44 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Citroën C4 X ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Citroën C4 X émet environ 36,6 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,4 t avant même le premier kilomètre, puis 29,9 t au fil des kilomètres.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations du C4 X
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode