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Toyota Corolla
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,8 L/100 km (+25 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 36,2 t CO2e, plus sobre que 56 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 751 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme Toyota, le Corolla est une compacte hybride simple. Le Toyota Corolla a trouvé 9 706 acheteurs en France en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,8 L/100 km, soit 25 % de plus que la valeur officielle de 4,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 36,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 362 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 5,8 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 4,6 L, soit +25 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Concrètement : 173 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 36,2 t de CO2e : 6,6 t pour produire le véhicule, 29,3 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 44 % des modèles vendus en France font mieux, 56 % font pire, et au 12e percentile parmi les hybride simples.
Côté budget, comptez environ 1 751 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 464 kg sur la balance et 78 kW (106 ch).
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Citroen C3 Aircross : le duel carbone tourne à son avantage (36,2 t contre 40,4 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 362 véhicules suivis) | 5,8 L/100 km · +25 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 104 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,6 t | 18 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 464 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 29,3 t | 81 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 36,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 81 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des berline hybride simple : 40,4 t, ce modèle est -10 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~60 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 8 754 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 751 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline |
|---|---|
| Masse à vide | 1 464 kg · -5 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 78 kW (106 ch) |
| Cylindrée | 1 835 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 666 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Toyota Corolla ?
En conditions réelles, le Toyota Corolla hybride simple consomme 5,8 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 362 exemplaires. C'est 25 % de plus que la valeur officielle WLTP (4,6 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Toyota Corolla ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Toyota Corolla émet environ 36,2 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,6 t avant même le premier kilomètre puis 29,3 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Toyota Corolla ?
Environ 1 751 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Voir aussi : toutes les versions du Corolla · la gamme Toyota · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.