Toyota Corolla hybride simple
Hybride simple·Compacte·9 706 immatriculations en 2025
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22e sur 152 en hybride simple
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,8 L/100 km (+25 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 36,2 t CO2e, plus sobre que 56 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 880 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 208 hybride simple (62) et la Skoda Fabia essence (62).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Toyota, le Corolla est une compacte hybride simple. Il a trouvé 9 706 acheteurs en France en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,8 L/100 km, soit 25 % de plus que la valeur officielle de 4,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 36,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 362 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 5,8 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 4,6 L, soit +25 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Concrètement : 173 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 36,2 t de CO2e : 6,6 t pour produire le véhicule, 29,3 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 44 % des modèles vendus en France font mieux et 56 % font moins bien ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 88 %.
Sur son segment (même type berline et gabarit compact), voici où se situe le Corolla :
- Peugeot 308 (19 248 immat.) : 6,7 L/100 réels, 38,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Corolla en émet 2,0 t de moins.
- Citroën C4 (12 467 immat.) : 6,5 L/100 réels, 36,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Corolla fait jeu égal.
- MG 3 (11 700 immat.) : 4,4 L/100 WLTP, 34,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Corolla en émet 1,7 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 362 véhicules suivis) | 5,8 L/100 km · +25 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 104 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,6 t | 18 % | |
| Usage | 29,3 t | 81 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 36,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 81 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides simples : 40,2 t. Ce modèle : -10 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~44 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Compacte |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 464 kg · -3 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 78 kW (106 ch) |
| Cylindrée | 1 835 cm³ |
| Empattement | 2 666 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
13 780 immatriculations en 2024, 9 706 en 2025 (-30 %).
Source : EEA.
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Toyota Corolla ?
En conditions réelles, le Toyota Corolla hybride simple consomme 5,8 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 362 exemplaires. C'est 25 % de plus que la valeur officielle WLTP (4,6 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Toyota Corolla ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Toyota Corolla émet environ 36,2 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,6 t avant même le premier kilomètre, puis 29,3 t au fil des kilomètres.
Nos analyses sur le sujet
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode