Volkswagen Tayron hybride simple
Hybride simple·655 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : User<span style="color: #000;background-color:#0A45A (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Dinkun Chen (CC BY-SA 4.0) : photos 3, 4
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129e sur 152 en hybride simple
À retenir
- Consommation officielle : 6,4 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 48,9 t CO2e, plus sobre que 19 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 093 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort. Même niveau que la Skoda Kodiaq hybride simple (25) et la Volkswagen Tiguan hybride simple (28).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Volkswagen Tayron circule en petit nombre : 655 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation officielle WLTP est de 6,4 L/100 km pour 147 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 48,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 6,4 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Face à ses rivaux directs (grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Peugeot 3008 (30 766 immat.) : 7,5 L/100 réels, 42,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tayron en émet 6,8 t de plus.
- Renault Austral (19 355 immat.) : 6,7 L/100 réels, 37,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tayron en émet 11,4 t de plus.
- Dacia Bigster (15 636 immat.) : 4,8 L/100 WLTP, 37,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tayron en émet 11,4 t de plus.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 48,9 t de CO2e : 7,8 t pour produire le véhicule, 40,7 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Sur ce critère, il fait mieux que 19 % du marché français ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 19 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,4 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 147 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,8 t | 16 % | |
| Usage | 40,7 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 48,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Énergie | Hybride simple |
|---|---|
| Masse à vide | 1 742 kg · +15 % vs les hybrides simples · impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 498 cm³ |
Simulez votre consommation
Base : valeur officielle + 14 %.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Volkswagen Tayron ?
Le Volkswagen Tayron hybride simple est homologué à 6,4 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Combien de CO2 le Volkswagen Tayron émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Volkswagen Tayron émet environ 48,9 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,8 t avant même le premier kilomètre, puis 40,7 t au fil des kilomètres.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode