Volkswagen Transporter Caravelle électrique
Électrique·19 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Retired electrician (CC0) : photos 1, 2, 3 · Wald-Burger8 (CC BY-SA 3.0)
211e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 24,5 kWh/100 km · autonomie 304 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 20,0 t CO2e, plus sobre que 78 % du marché
- Budget énergie : ≈ 735 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025. Même niveau que la BYD Sealion 7 électrique (61) et l'Audi Q6 SUV e-tron Quattro (62).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Volkswagen Transporter Caravelle circule en petit nombre : 19 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 24,5 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 304 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 20,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 24,5 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le bas du classement de l'efficience, rançon du gabarit (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 304 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 67 kWh utiles.
Les concurrents les plus proches du Volkswagen Transporter Caravelle (grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Tesla Model Y (19 232 immat.) : 14,5 kWh/100, 17,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Transporter Caravelle en émet 3,0 t de plus.
- BMW iX1 (8 962 immat.) : 16,1 kWh/100, 16,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Transporter Caravelle en émet 3,9 t de plus.
- Peugeot 3008 (6 285 immat.) : 16,9 kWh/100, 18,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Transporter Caravelle en émet 1,6 t de plus.
Empreinte complète estimée : 20,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 16,0 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 3,2 t. Sur ce critère, il fait mieux que 78 % du marché français ; parmi les électriques, il fait mieux que 28 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 24,5 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 304 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,3 t | 56 % | |
| Batterie de traction | 4,7 t | 23 % | |
| Usage | 3,2 t | 16 % | |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | |
| Total | 20,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 80 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 4,90 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 12,2 à 15,9 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~9 h 03 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 67 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Énergie | Électrique |
|---|---|
| Masse à vide | 2 514 kg · +18 % vs les électriques · impact du poids |
| Puissance | 210 kW (286 ch) |
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Questions fréquentes
Combien consomme le Volkswagen Transporter Caravelle en kWh/100 km ?
Le Volkswagen Transporter Caravelle est homologué à 24,5 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 4,90 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Volkswagen Transporter Caravelle électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 304 km, avec une consommation de 24,5 kWh/100 km.
Quelle est l'empreinte carbone du Volkswagen Transporter Caravelle ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Volkswagen Transporter Caravelle émet environ 20,0 tonnes de CO2e selon notre estimation : 16,0 t avant même le premier kilomètre (batterie : 4,7 t), puis 3,2 t au fil des kilomètres.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode