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Volkswagen Transporter Caravelle
Crédits : Retired electrician (CC0) · Retired electrician (CC0) · Retired electrician (CC0) · Wald-Burger8 (CC BY-SA 3.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Volkswagen Transporter Caravelle

57 immatriculations FR en 2025
G
346 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
8,1 L/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
213 g/kmCO2 officiel
69,2 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
7/ 100
Très peu sobre
803e sur 816 modèles · 90e sur 94 en diesel
Médiane du marché : 52

Le bas du classement, toutes énergies confondues.

Climat 346 g CO2e/km
346 g de CO2e par km sur l'ensemble de sa vie, fabrication et fin de vie comprises. Cette composante fait mieux que 4 % du marché.
Énergie 91,4 kWh/100 km
91,4 kWh d'énergie estimés aux 100 km (valeur annoncée majorée de l'écart moyen). Cette composante fait mieux que 6 % du marché.
Poids 2 266 kg
2 266 kg à vide : la masse pèse sur les ressources, l'usure et la consommation. Cette composante fait mieux que 14 % du marché.

Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Avec 57 exemplaires immatriculés en 2025, le Volkswagen Transporter Caravelle relève du marché de niche. Sa consommation officielle WLTP est de 8,1 L/100 km pour 213 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 69,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 58,5 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 69,2 t de CO2e, dont 10,2 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 96 % des modèles vendus en France font mieux, 4 % font pire, et au 97e percentile parmi les diesels.

Sa consommation officielle s'établit à 8,1 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.

Côté budget, comptez environ 2 697 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 266 kg sur la balance et 110 kW (150 ch).

Sur le marché diesel, son concurrent direct en volume s'appelle BMW 120d : le rival s'en sort mieux, avec 22,7 t CO2e de moins sur le cycle de vie.

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)8,1 L/100 km
CO2 officiel (WLTP)213 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication10,2 t15 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (2 266 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e.
Usage58,5 t85 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,5 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total69,2 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 15 375 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 3 075 €/an.

Fiche technique

Masse à vide2 266 kg · +41 % vs les diesels · l'impact du poids
Puissance110 kW (150 ch)
Cylindrée1 996 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du Volkswagen Transporter Caravelle ?

Le Volkswagen Transporter Caravelle diesel est homologué à 8,1 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.

Quel est le bilan carbone complet du Volkswagen Transporter Caravelle ?

Bilan carbone complet estimé du Volkswagen Transporter Caravelle : 69,2 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 10,2 t, l'usage réel pour 58,5 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.

Que dépense-t-on en carburant avec un Volkswagen Transporter Caravelle ?

Environ 2 697 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,22 €/L.

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Autres motorisations & variantes Transporter Caravelle

Voir aussi : toutes les versions du Transporter Caravelle · la gamme Volkswagen · le segment diesel

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.