Audi A6 Sportback e-tron Performance
Électrique·147 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
142e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 15,0 kWh/100 km · autonomie 709 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 19,6 t CO2e, plus sobre que 79 % du marché
- Budget énergie : ≈ 450 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 3008 électrique (70) et la BYD Seal électrique (70).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
L'Audi A6 Sportback e-tron Performance est un modèle rare en France : 147 immatriculations en 2025. En version électrique, il consomme 15,0 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 709 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 19,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 15,0 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe parmi les plus efficientes du marché électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 709 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 96 kWh utiles.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 19,6 t de CO2e, dont 16,8 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 21 % des modèles vendus en France font mieux et 79 % font moins bien ; parmi les électriques, il fait mieux que 31 %.
Sur son segment (même énergie), voici où se situe l'A6 Sportback e-tron Performance :
- Renault 5 E-Tech Electric (40 836 immat.) : 14,8 kWh/100, 12,5 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A6 Sportback e-tron Performance en émet 7,1 t de plus.
- Tesla Model Y (19 232 immat.) : 14,5 kWh/100, 17,0 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A6 Sportback e-tron Performance en émet 2,6 t de plus.
- Peugeot 208 (17 929 immat.) : 15,2 kWh/100, 13,0 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A6 Sportback e-tron Performance en émet 6,7 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 15,0 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 709 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,1 t | 52 % | |
| Batterie de traction | 6,7 t | 34 % | |
| Usage | 2,0 t | 10 % | |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | |
| Total | 19,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 86 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,00 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 7,5 à 9,8 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~12 h 56 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 96 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Énergie | Électrique |
|---|---|
| Masse à vide | 2 250 kg · +6 % vs les électriques · impact du poids |
| Puissance | 270 kW (367 ch) |
Simulez votre consommation
Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme l'Audi A6 Sportback e-tron Performance en kWh/100 km ?
L'Audi A6 Sportback e-tron Performance est homologué à 15,0 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,00 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie de l'Audi A6 Sportback e-tron Performance électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 709 km, avec une consommation de 15,0 kWh/100 km.
Quel est le bilan carbone complet de l'Audi A6 Sportback e-tron Performance ?
Bilan carbone complet estimé de l'Audi A6 Sportback e-tron Performance : 19,6 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 16,8 t, batterie comprise (6,7 t), l'usage réel pour 2,0 t.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations de l'A6 Sportback E
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode