Audi A6 Sportback e-tron Quattro
Électrique·39 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
158e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 15,5 kWh/100 km · autonomie 681 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 20,2 t CO2e, plus sobre que 78 % du marché
- Budget énergie : ≈ 465 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025. Même niveau que la Xpeng G6 électrique (68) et la Peugeot 3008 électrique (70).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
L'Audi A6 Sportback e-tron Quattro circule en petit nombre : 39 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 15,5 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 681 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 20,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 20,2 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 17,3 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 2,0 t. Sur ce critère, il fait mieux que 78 % du marché français ; parmi les électriques, il fait mieux que 26 %.
À 15,5 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe parmi les plus efficientes du marché électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 681 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 95 kWh utiles.
Les concurrents les plus proches de l'Audi A6 Sportback e-tron Quattro (même énergie) se comparent ainsi :
- Renault 5 E-Tech Electric (40 836 immat.) : 14,8 kWh/100, 12,5 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A6 Sportback e-tron Quattro en émet 7,6 t de plus.
- Tesla Model Y (19 232 immat.) : 14,5 kWh/100, 17,0 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A6 Sportback e-tron Quattro en émet 3,2 t de plus.
- Peugeot 208 (17 929 immat.) : 15,2 kWh/100, 13,0 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A6 Sportback e-tron Quattro en émet 7,2 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 15,5 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 681 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,6 t | 53 % | |
| Batterie de traction | 6,7 t | 33 % | |
| Usage | 2,0 t | 10 % | |
| Fin de vie | 0,9 t | 4 % | |
| Total | 20,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 86 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,10 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 7,8 à 10,1 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~12 h 50 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 95 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Énergie | Électrique |
|---|---|
| Masse à vide | 2 360 kg · +11 % vs les électriques · impact du poids |
| Puissance | 315 kW (428 ch) |
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Questions fréquentes
Combien consomme l'Audi A6 Sportback e-tron Quattro en kWh/100 km ?
L'Audi A6 Sportback e-tron Quattro est homologué à 15,5 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,10 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie de l'Audi A6 Sportback e-tron Quattro électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 681 km, avec une consommation de 15,5 kWh/100 km.
Combien de CO2 l'Audi A6 Sportback e-tron Quattro émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète de l'Audi A6 Sportback e-tron Quattro à 20,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 17,3 t pour la fabrication (dont 6,7 t pour la batterie) et 2,0 t à l'usage en conditions réelles.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode