Audi Q8 e-tron Dakar GE
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation : 29,0 kWh/100 km · autonomie 233 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 20,9 t CO2e, plus sobre que 75 % du marché
- Budget énergie : ≈ 870 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 115 350 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Audi Q8 e-tron Dakar est une berline électrique. Le Audi Q8 e-tron Dakar circule en petit nombre : 15 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 29,0 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 233 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 20,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 3,8 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 20,9 t de CO2e, dont 16,2 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 75 % du marché français toutes énergies confondues, et au 81e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (4,3 t) est compensé après environ 25 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
À 29,0 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le bas du classement de l'efficience, rançon du gabarit (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 233 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 61 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Côté budget, comptez environ 870 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le tarif catalogue démarre à 115 350 €. La fiche se complète de 2 665 kg sur la balance et 300 kW (408 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Mercedes AMG EQE 53 4Matic : il s'en tire mieux, avec 1,7 t CO2e d'écart en sa faveur sur 200 000 km.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 29,0 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 29,0 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 233 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 12,0 t | 57 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (2 665 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Batterie de traction | 4,3 t | 20 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~61 kWh). |
| Usage | 3,8 t | 18 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 20,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 78 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
- Médiane des berline électrique : 17,1 t, ce modèle est +22 % (au-dessus).
- Une essence de même gabarit émet ~43,6 t (médiane). Cette électrique repasse devant dès ~63 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 5,80 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~8 h 13 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 61 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 115 350 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso WLTP 29,0 kWh/100 × 75 000 km × 0,20 €/kWh = + 4 350 € |
| Coût total estimé | 119 700 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme luxe |
|---|---|
| Masse à vide | 2 665 kg · +73 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 300 kW (408 ch) |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme le Audi Q8 e-tron Dakar en kWh/100 km ?
Le Audi Q8 e-tron Dakar est homologué à 29,0 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 5,80 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Audi Q8 e-tron Dakar électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 233 km, avec une consommation de 29,0 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Quelle est l'empreinte carbone du Audi Q8 e-tron Dakar ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Audi Q8 e-tron Dakar émet environ 20,9 tonnes de CO2e selon notre estimation : 16,2 t avant même le premier kilomètre, batterie : 4,3 t , puis 3,8 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Audi Q8 e-tron Dakar en électricité par an ?
Environ 870 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Quel est le prix du Audi Q8 e-tron Dakar ?
Le Audi Q8 e-tron Dakar électrique démarre à 115 350 € au catalogue.
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Voir aussi : toutes les versions du Q8 e-tron · la gamme Audi · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.