Cupra Leon E Hybrid180
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2021.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,1 L/100 km (+674 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 26,9 t CO2e, plus sobre que 66 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 888 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Cupra Leon E Hybrid180 est une compacte hybride rechargeable. Le Cupra Leon E Hybrid180 est un modèle rare en France : 175 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,1 L/100 km, soit 674 % de plus que la valeur officielle de 1,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 26,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 2 233 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 5,1 L/100 km, contre 1,3 L/100 km annoncés, un écart de 674 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 572 litres de carburant non prévus au budget.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 18,5 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 26,9 t de CO2e, dont 8,0 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 34e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 36e percentile parmi les hybride rechargeables. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
Les concurrents les plus proches du Cupra Leon E Hybrid180 (même type berline et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Volkswagen Golf (4 624 immat.) : 4,3 L/100 réels, 15,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon E Hybrid180 en émet 11,4 t de plus.
- Audi A3 Sportback 150 (3 588 immat.) : 0,4 L/100 WLTP, 15,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon E Hybrid180 en émet 11,3 t de plus.
- Peugeot 308 (2 509 immat.) : 5,0 L/100 réels, 28,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon E Hybrid180 en émet 1,6 t de moins.
L'addition énergétique : autour de 1 888 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 1,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 233 véhicules suivis) | 5,1 L/100 km · +674 % vs officielle |
| Consommation électrique | 15,4 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 59 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 29 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 7,5 t | 28 % | |
| Batterie de traction | 0,6 t | 2 % | |
| Usage | 18,5 t | 69 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 26,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 69 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des berline hybride rechargeable : 26,9 t, ce modèle est 0 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~55 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 8 355 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 671 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline |
|---|---|
| Masse à vide | 1 660 kg · +10 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 395 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 679 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Cupra Leon E Hybrid180 ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 2 233 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Cupra Leon E Hybrid180 à 5,1 L/100 km, la valeur officielle de 1,3 L/100 km est donc dépassée de 674 %.
Combien de CO2 le Cupra Leon E Hybrid180 émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Cupra Leon E Hybrid180 émet environ 26,9 tonnes de CO2e selon notre estimation : 8,0 t avant même le premier kilomètre, batterie : 0,6 t , puis 18,5 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Cupra Leon E Hybrid180 ?
Environ 1 888 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Cupra Leon E Hybrid180 hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,3 L/100 km, il consomme en réalité 5,1 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Nos analyses sur le sujet
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Voir aussi : toutes les versions du Leon E · la gamme Cupra · le segment hybride rechargeable
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.