DS Automobiles N 8
À retenir
- Consommation : 17,0 kWh/100 km · autonomie 612 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 19,8 t CO2e, plus sobre que 79 % du marché
- Budget énergie : ≈ 510 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Avec 655 immatriculations en 2025, la motorisation électrique pèse 30 % des ventes du N en France (2 188 au total), ce qui en fait l'un des trois piliers commerciaux de DS Automobiles. En version électrique, il consomme 17,0 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 612 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 19,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 17,0 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe au niveau médian du marché électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 612 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 94 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 19,8 t de CO2e : 16,7 t pour produire le véhicule, 2,2 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 21e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 70e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (6,5 t) est compensé après environ 36 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 510 € (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Face à ses rivaux directs (même énergie, volume de ventes voisin) :
- Renault 5 E Tech Electric (40 836 immat.) : 14,8 kWh/100, 12,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le N 8 en émet 7,3 t de plus.
- Tesla Model Y (19 232 immat.) : 14,5 kWh/100, 17,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le N 8 en émet 2,8 t de plus.
- Peugeot 208 (17 929 immat.) : 15,2 kWh/100, 13,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le N 8 en émet 6,8 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 17,0 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 17,0 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 612 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 10,2 t | 51 % | |
| Batterie de traction | 6,5 t | 33 % | |
| Usage | 2,2 t | 11 % | |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | |
| Total | 19,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 84 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 3,40 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~12 h 39 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 94 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 2 550 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 510 €/an.
Fiche technique
| Masse à vide | 2 262 kg · +6 % vs les électriques · l'impact du poids |
|---|---|
| Puissance | 221 kW (301 ch) |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du DS Automobiles N 8 électrique ?
Le DS Automobiles N 8 est homologué à 17,0 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,40 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du DS Automobiles N 8 électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 612 km, avec une consommation de 17,0 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Quelle est l'empreinte carbone du DS Automobiles N 8 ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le DS Automobiles N 8 émet environ 19,8 tonnes de CO2e selon notre estimation : 16,7 t avant même le premier kilomètre, batterie : 6,5 t , puis 2,2 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget électricité prévoir pour un DS Automobiles N 8 ?
Environ 510 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
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Voir aussi : toutes les versions du N · la gamme DS Automobiles · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.