Ford Fiesta
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,5 L/100 km (+70 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 44,7 t CO2e, plus sobre que 32 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 135 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 20 290 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Ford Fiesta est une citadine essence. Le Ford Fiesta circule en petit nombre : 28 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,5 L/100 km, soit 70 % de plus que la valeur officielle de 6,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 44,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 30 186 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,5 L/100 km, contre 6,1 L/100 km annoncés, un écart de 70 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 65 litres de carburant non prévus au budget.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 44,7 t de CO2e : 5,6 t pour produire le véhicule, 38,8 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 32 % du marché français toutes énergies confondues, et au 34e percentile parmi les essences.
Sur son segment (même type berline et gabarit citadine), voici où se situe le Fiesta :
- Renault Clio (48 660 immat.) : 6,4 L/100 réels, 39,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Fiesta en émet 5,4 t de plus.
- Dacia Sandero (42 181 immat.) : 6,7 L/100 réels, 40,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Fiesta en émet 4,3 t de plus.
- Citroen C3 (34 131 immat.) : 6,2 L/100 réels, 41,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Fiesta en émet 3,3 t de plus.
L'addition énergétique : autour de 2 135 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 20 290 €, malus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 30 186 véhicules suivis) | 6,5 L/100 km · +70 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 139 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 7,8 / 5,6 / 6,3 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 5,6 t | 13 % | |
| Usage | 38,8 t | 87 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 44,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 87 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 43,5 t, ce modèle est +3 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~38 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 20 290 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,5 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 10 677 € |
| Coût total estimé | 30 967 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 244 kg · -18 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 107 kW (146 ch) |
| Cylindrée | 1 319 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 493 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le Ford Fiesta consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
6,5 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 30 186 Ford Fiesta en circulation, soit +70 % par rapport aux 6,1 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le Ford Fiesta émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Ford Fiesta à 44,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 5,6 t pour la fabrication et 38,8 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Ford Fiesta ?
Environ 2 135 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Ford Fiesta ?
Le Ford Fiesta essence démarre à 20 290 € au catalogue (malus), et monte à 27 390 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Fiesta
Voir aussi : toutes les versions du Fiesta · la gamme Ford · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.