Ford Fiesta hybride simple

Hybride simple·Citadine·166 immatriculations en 2025·dès 21 550 €

Ford Fiesta hybride simple

Photos d'illustration. Crédits : Vauxford (CC BY-SA 4.0)

58/ 100
Indice de sobriété
Dans la moyenne
Fiche archivée
6,5 L/100+70 %consommation réelle mesurée
5,1 L/100consommation officielle (WLTP)
38,3 t CO2eDcycle de vie complet, 192 g/km
2 135 €/anénergie pour 15 000 km

Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
58/ 100
Dans la moyenne
Fiche archivée : note calculée face au marché 2025.
Médiane du marché : 52

Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Renault Clio essence (58) et la Citroën C4 hybride simple (58).

Climat 192 g CO2e/km
Mieux que 51 % du marché.
Énergie 58,1 kWh/100 km
Mieux que 46 % du marché.
Poids 1 241 kg
Mieux que 94 % du marché.

Repère  : médiane du marché.

Notre analyse

Dans la gamme Ford, le Fiesta est une citadine hybride simple. C'est un modèle rare en France : 166 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,5 L/100 km, soit 70 % de plus que la valeur officielle de 5,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 38,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sur le terrain, les 30 186 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,5 L/100 km, contre 5,1 L/100 km annoncés, un écart de +70 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 215 litres de carburant non prévus au budget.

Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 38,3 t de CO2e, dont 5,6 t émises avant le premier kilomètre. Sur ce critère, il fait mieux que 52 % du marché français ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 74 %.

Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit citadine, même énergie, volume de ventes voisin) :

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)5,1 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 30 186 véhicules suivis)6,5 L/100 km · +70 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)114 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)6,2 / 4,5 / 5,2 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,010 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Touchez un poste pour le détail.

Fabrication5,6 t15 %
Usage32,4 t85 %
Fin de vie0,3 t1 %
Total38,3 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 85 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.

Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.

Budget sur 5 ans

≈ 537 €/moisachat + énergie, lissé sur 5 ans
6 445 €/ansoit 0,43 €/km
Prix d'achat (entrée de gamme)21 550 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)6,5 L/100 (réelle) × 2,18 €/L = + 10 677 €
Coût total estimé32 227 €

15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses

Fiche technique

TypeCitadine · gamme inférieure
ÉnergieHybride simple
Masse à vide1 241 kg · -18 % vs les berlines · impact du poids
Puissance91 kW (124 ch)
Cylindrée999 cm³
Bonus / malusNi bonus ni malus
Empattement2 493 mm

Dimensions : EEA, au niveau du modèle.

Simulez votre consommation

Base : mesures réelles OBFCM.

Répartition de vos trajets

40 %
40 %
20 %

Prix de octobre 2026 · sources

…d'énergie par an
…consommés par an
…de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : … d'énergie,

Questions fréquentes

Le Ford Fiesta consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?

6,5 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 30 186 Ford Fiesta en circulation, soit +70 % par rapport aux 5,1 L/100 km de l'homologation WLTP.

Quel est le prix du Ford Fiesta ?

Le Ford Fiesta hybride simple démarre à 21 550 € au catalogue, et monte à 24 190 € selon les versions.

Quelle est l'empreinte carbone du Ford Fiesta ?

Bilan carbone complet estimé du Ford Fiesta : 38,3 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 5,6 t, l'usage réel pour 32,4 t.

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Pour aller plus loin

Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode