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Honda CR-V
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,3 L/100 km (+22 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 46,8 t CO2e, plus sobre que 24 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 387 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 42 907 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Honda, le CR-V est un grand SUV hybride simple. Avec 195 exemplaires immatriculés en 2025, le Honda CR-V relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,3 L/100 km, soit 22 % de plus que la valeur officielle de 6,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 46,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 1 008 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,3 L/100 km, contre 6,0 L/100 km annoncés, un écart de 22 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 195 litres supplémentaires.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 46,8 t de CO2e : 8,2 t pour produire le véhicule, 38,2 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 24 % du marché français toutes énergies confondues, et au 76e percentile parmi les hybride simples.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Renault Austral (19 355 immat.) : 6,7 L/100 réels, 37,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le CR-V en émet 9,3 t de plus.
- Hyundai Tucson (14 290 immat.) : 6,5 L/100 réels, 44,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le CR-V en émet 2,1 t de plus.
- Nissan Qashqai (13 728 immat.) : 7,5 L/100 réels, 40,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le CR-V en émet 6,6 t de plus.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 387 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 42 907 €, malus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 008 véhicules suivis) | 7,3 L/100 km · +22 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 135 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 7,2 / 5,0 / 8,2 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,2 t | 18 % | |
| Usage | 38,2 t | 82 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 46,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 82 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride simple : 44,2 t, ce modèle est +6 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~41 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 42 907 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 7,3 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 11 936 € |
| Coût total estimé | 54 842 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme moyenne superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 826 kg · dans la moyenne des SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 108 kW (147 ch) |
| Cylindrée | 1 993 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| CR-V (145ch+65Kw) · auto | 107 kW (146 ch) | 6,6 L/100 | 150 g/km | 42 907 € | Malus |
Versions hybride simple du Honda CR-V recensées par l'ADEME (Car Labelling), valeurs d'homologation WLTP et prix catalogue.
D'une année sur l'autre
149 immatriculations en 2024, 195 en 2025 (+31 %). CO2 officiel moyen : 140 g/km en 2024, 135 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 6,2 L/100 km en 2024, 6,0 L/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 662 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Honda CR-V ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 1 008 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Honda CR-V à 7,3 L/100 km, la valeur officielle de 6,0 L/100 km est donc dépassée de 22 %.
Combien de CO2 le Honda CR-V émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Honda CR-V : 46,8 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,2 t, l'usage réel pour 38,2 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Combien coûte le Honda CR-V en carburant par an ?
Environ 2 387 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Honda CR-V ?
Le Honda CR-V hybride simple démarre à 42 907 € au catalogue (malus).
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Cr V
Voir aussi : toutes les versions du Cr V · la gamme Honda · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.