Mazda 2
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,8 L/100 km (+9 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 39,0 t CO2e, plus sobre que 51 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 760 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme Mazda, le 2 est une citadine essence. Le Mazda 2 reste un choix confidentiel (243 immatriculations en France en 2025). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,8 L/100 km, soit 9 % de plus que la valeur officielle de 5,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 39,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 39,0 t de CO2e : 5,0 t pour produire le véhicule, 33,7 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 51 % du marché français toutes énergies confondues, et au 5e percentile parmi les essences.
Les boîtiers embarqués de 276 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 5,8 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,3 L, soit +9 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. Concrètement : 72 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Côté budget, comptez environ 1 760 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 111 kg sur la balance et 66 kW (90 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Audi A5 Avant : le duel carbone tourne à son avantage (39,0 t contre 54,3 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 276 véhicules suivis) | 5,8 L/100 km · +9 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 119 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 5,0 t | 13 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 111 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 33,7 t | 87 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,2 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 39,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 87 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 43,6 t, ce modèle est -11 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~62 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 8 800 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 760 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline |
|---|---|
| Masse à vide | 1 111 kg · -28 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 66 kW (90 ch) |
| Cylindrée | 1 496 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 570 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Mazda 2 consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 276 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mazda 2 à 5,8 L/100 km, la valeur officielle de 5,3 L/100 km est donc dépassée de 9 %.
Quel est le bilan carbone complet du Mazda 2 ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mazda 2 émet environ 39,0 tonnes de CO2e selon notre estimation : 5,0 t avant même le premier kilomètre puis 33,7 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Mazda 2 ?
Environ 1 760 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
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Voir aussi : toutes les versions du 2 · la gamme Mazda · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.