Mercedes AMG GT 63 4Matic essence
Essence·30 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA 4.0)
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133e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 15,3 L/100 km (+9 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 99,0 t CO2e, plus sobre que 1 % du marché
- Budget énergie : ≈ 5 013 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025. Même niveau que la Ford Transit Custom diesel (8) et la Mercedes V Klasse diesel (6).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Mercedes AMG GT 63 4Matic est un modèle rare en France : 30 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 15,3 L/100 km, soit 9 % de plus que la valeur officielle de 14,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 99,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 14,1 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 68 exemplaires : 15,3 L/100 km, un décalage de +9 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 185 litres supplémentaires.
Face à ses rivaux directs (même énergie, volume de ventes voisin) :
- Renault Clio (48 660 immat.) : 6,4 L/100 réels, 39,2 t CO2e sur le cycle de vie ; l'AMG GT 63 4Matic en émet 59,7 t de plus.
- Dacia Sandero (42 181 immat.) : 6,7 L/100 réels, 40,4 t CO2e sur le cycle de vie ; l'AMG GT 63 4Matic en émet 58,6 t de plus.
- Citroën C3 (34 131 immat.) : 6,2 L/100 réels, 41,4 t CO2e sur le cycle de vie ; l'AMG GT 63 4Matic en émet 57,6 t de plus.
Empreinte complète estimée : 99,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 8,8 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 89,7 t. Sur ce critère, il fait mieux que 1 % du marché français ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 5 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 14,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 68 véhicules suivis) | 15,3 L/100 km · +9 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 319 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,8 t | 9 % | |
| Usage | 89,7 t | 91 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 0 % | |
| Total | 99,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 91 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Énergie | Essence |
|---|---|
| Masse à vide | 1 965 kg · +36 % vs les voitures essence · impact du poids |
| Puissance | 435 kW (592 ch) |
| Cylindrée | 3 982 cm³ |
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mercedes AMG GT 63 4Matic ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 68 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mercedes AMG GT 63 4Matic à 15,3 L/100 km, la valeur officielle de 14,1 L/100 km est donc dépassée de 9 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes AMG GT 63 4Matic ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mercedes AMG GT 63 4Matic à 99,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 8,8 t pour la fabrication et 89,7 t à l'usage en conditions réelles.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode