Nissan Leaf 62Kwh électrique
Électrique·Compacte·31 immatriculations en 2025·dès 39 770 €
Photos d'illustration. Crédits : TTTNIS (CC0)
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation : 17,8 kWh/100 km · autonomie 394 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 15,3 t CO2e, plus sobre que 93 % du marché
- Budget énergie : ≈ 534 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 39 770 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les plus sobres du marché 2025. Même niveau que la MG 4 Electric (83) et la Volkswagen ID.3 S électrique (79).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Nissan Leaf 62Kwh est une compacte électrique. Il circule en petit nombre : 31 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 17,8 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 394 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 15,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 17,8 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans la moyenne des électriques actuelles (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 394 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 63 kWh utiles.
Empreinte complète estimée : 15,3 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 12,3 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 2,3 t. Autrement dit, 7 % des modèles vendus en France font mieux et 93 % font moins bien ; parmi les électriques, il fait mieux que 74 %.
Sur son segment (même type berline et gabarit compact), voici où se situe le Leaf 62Kwh :
- Citroën ë-C4 (2 051 immat.) : 15,0 kWh/100, 13,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leaf 62Kwh en émet 1,7 t de plus.
- Peugeot 308 (2 002 immat.) : 15,2 kWh/100, 14,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leaf 62Kwh fait jeu égal.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 17,8 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 394 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,9 t | 52 % | |
| Batterie de traction | 4,4 t | 29 % | |
| Usage | 2,3 t | 15 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 4 % | |
| Total | 15,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 81 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des berlines électriques : 15,1 t. Ce modèle : +1 %, au-dessus de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~43,5 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~37 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,56 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 8,9 à 11,6 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~8 h 32 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 63 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 39 770 € |
|---|---|
| Bonus écologique | − 6 000 € |
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 17,8 kWh/100 (WLTP) × 0,20 €/kWh = + 2 670 € |
| Coût total estimé | 36 440 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Compacte · gamme moyenne inférieure |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 1 756 kg · +16 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 160 kW (218 ch) |
| Bonus / malus | Bonus 6 000 € |
| Longueur | 4 450 mm |
| Empattement | 2 700 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
Simulez votre consommation
Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Nissan Leaf 62Kwh électrique ?
Le Nissan Leaf 62Kwh est homologué à 17,8 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,56 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'empreinte carbone du Nissan Leaf 62Kwh ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Nissan Leaf 62Kwh émet environ 15,3 tonnes de CO2e selon notre estimation : 12,3 t avant même le premier kilomètre (batterie : 4,4 t), puis 2,3 t au fil des kilomètres.
Que dépense-t-on en électricité avec un Nissan Leaf 62Kwh ?
Environ 534 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations du Leaf
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode