Opel Astra électrique

Électrique·Compacte·100 immatriculations en 2025

Opel Astra électrique

Photos d'illustration. Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 3 · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 4

87/ 100
Indice de sobriété
Très sobre
36e sur 816 modèles
36e sur 240 en électrique
14,9 kWh/100consommation officielle (WLTP)
414 kmautonomie officielle (WLTP)
14,2 t CO2eAcycle de vie complet, 71 g/km
447 €/anénergie pour 15 000 km

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
87/ 100
Très sobre
36e sur 816 modèles · 36e sur 240 en électrique
Médiane du marché : 52

Parmi les modèles les plus sobres du marché 2025. Même niveau que la Renault Megane E-Tech Electric (87) et l'Audi A3 Sportback 150 hybride rechargeable (86).

Climat 71 g CO2e/km
Mieux que 95 % du marché.
Énergie 17,1 kWh/100 km
Mieux que 96 % du marché.
Poids 1 735 kg
Mieux que 51 % du marché.

Repère  : médiane du marché.

Calcul de la noteClassement completComparerConso estimée : annoncée + écart moyen.

Notre analyse

L'Opel Astra est une compacte électrique. Il circule en petit nombre : 100 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 14,9 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 414 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 14,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

À 14,9 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe parmi les plus efficientes du marché électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 414 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 56 kWh utiles.

Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 14,2 t de CO2e, dont 11,7 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 96 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les électriques, il fait mieux que 84 %.

Les concurrents les plus proches de l'Opel Astra (même type berline et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)14,9 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)414 km
CO2 officiel (WLTP)0 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,8 t55 %
Batterie de traction3,9 t27 %
Usage1,9 t14 %
Fin de vie0,6 t4 %
Total14,2 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

La fabrication, batterie comprise, pèse 82 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.

Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.

Recharge

Coût aux 100 km à domicile2,98 € (0,20 €/kWh)
Coût aux 100 km sur borne rapideenviron 7,5 à 9,7 € (0,50 à 0,65 €/kWh)
Temps de charge à domicile (estimé)~7 h 30 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW)
Capacité batterie (estimée)environ 56 kWh

Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.

Fiche technique

TypeCompacte
ÉnergieÉlectrique
Masse à vide1 735 kg · +15 % vs les berlines · impact du poids
Puissance115 kW (156 ch)
Longueur4 050 mm
Empattement2 665 mm

Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.

D'une année sur l'autre

224 immatriculations en 2024, 100 en 2025 (-55 %).

Source : EEA.

Simulez votre consommation

Base : conso WLTP selon les trajets.

Répartition de vos trajets

40 %
40 %
20 %

Prix de octobre 2026 · sources

…d'énergie par an
…consommés par an
…de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : … d'énergie,

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de l'Opel Astra électrique ?

L'Opel Astra est homologué à 14,9 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 2,98 € d'électricité aux 100 km.

Quelle est l'autonomie de l'Opel Astra électrique ?

L'autonomie homologuée WLTP est de 414 km, avec une consommation de 14,9 kWh/100 km.

Combien de CO2 l'Opel Astra émet-il sur toute sa vie ?

Nous estimons l'empreinte complète de l'Opel Astra à 14,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 11,7 t pour la fabrication (dont 3,9 t pour la batterie) et 1,9 t à l'usage en conditions réelles.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations de l'Astra

Duels de l'Opel Astra

Pour aller plus loin

Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode