Opel Astra hybride rechargeable
Hybride rechargeable·Compacte·83 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 3 · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 4
34e sur 135 en hybride rechargeable
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,0 L/100 km (+321 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 25,8 t CO2e, plus sobre que 67 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 873 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025. Même niveau que la Kia Picanto essence (61) et la Fiat Panda hybride simple (61).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
L'Opel Astra est une compacte hybride rechargeable. Il circule en petit nombre : 83 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,0 L/100 km, soit 321 % de plus que la valeur officielle de 1,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 25,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 1 206 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 5,0 L/100 km, contre 1,2 L/100 km annoncés, un écart de +321 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. Concrètement : 577 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur son segment (même type berline et gabarit compact), voici où se situe l'Astra :
- Volkswagen Golf (4 624 immat.) : 4,3 L/100 réels, 15,5 t CO2e sur le cycle de vie ; l'Astra en émet 10,3 t de plus.
- Audi A3 Sportback 150 (3 588 immat.) : 0,4 L/100 WLTP, 15,6 t CO2e sur le cycle de vie ; l'Astra en émet 10,2 t de plus.
- Peugeot 308 (2 509 immat.) : 5,0 L/100 réels, 28,6 t CO2e sur le cycle de vie ; l'Astra en émet 2,8 t de moins.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 25,8 t de CO2e : 8,2 t pour produire le véhicule, 17,1 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Sur ce critère, il fait mieux que 67 % du marché français ; parmi les hybrides rechargeables, il fait mieux que 70 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 1,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 206 véhicules suivis) | 5,0 L/100 km · +321 % vs officielle |
| Consommation électrique | 15,7 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 66 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 28 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,6 t | 29 % | |
| Batterie de traction | 0,7 t | 3 % | |
| Usage | 17,1 t | 66 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 2 % | |
| Total | 25,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 66 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides rechargeables : 26,9 t. Ce modèle : -4 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~57 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Compacte |
|---|---|
| Énergie | Hybride rechargeable |
| Masse à vide | 1 686 kg · +12 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 116 kW (158 ch) |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Longueur | 4 050 mm |
| Empattement | 2 665 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
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Questions fréquentes
Combien consomme réellement l'Opel Astra ?
En conditions réelles, l'Opel Astra hybride rechargeable consomme 5,0 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 1 206 exemplaires. C'est 321 % de plus que la valeur officielle WLTP (1,2 L/100 km).
L'Opel Astra hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,2 L/100 km, il consomme en réalité 5,0 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Quelle est l'empreinte carbone de l'Opel Astra ?
Nous estimons l'empreinte complète de l'Opel Astra à 25,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 8,2 t pour la fabrication (dont 0,7 t pour la batterie) et 17,1 t à l'usage en conditions réelles.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode