Porsche Macan Turbo électrique
Électrique·Grand SUV·412 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Matti Blume (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 3, 4
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204e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 19,6 kWh/100 km · autonomie 556 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 21,5 t CO2e, plus sobre que 73 % du marché
- Budget énergie : ≈ 588 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025. Même niveau que la Toyota C-HR hybride simple (60) et la Toyota RAV4 hybride rechargeable (60).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Porsche, le Macan Turbo est un grand SUV électrique. Sur les 2 237 Porsche Macan immatriculés en France en 2025, 412 (18 %) l'ont été dans cette motorisation électrique. En version électrique, il consomme 19,6 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 556 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 21,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 21,5 t de CO2e, dont 18,0 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 27 % des modèles vendus en France font mieux et 73 % font moins bien ; parmi les électriques, il fait mieux que 13 %.
À 19,6 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le bas du classement de l'efficience, rançon du gabarit (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 556 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 98 kWh utiles.
Sur son segment (même type SUV et grand gabarit), voici où se situe le Macan Turbo :
- Ford Explorer (2 488 immat.) : 14,7 kWh/100, 17,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Macan Turbo en émet 4,1 t de plus.
- Ford Mustang Mach-E (368 immat.) : 18,2 kWh/100, 19,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le Macan Turbo en émet 2,2 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 19,6 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 556 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,2 t | 52 % | |
| Batterie de traction | 6,9 t | 32 % | |
| Usage | 2,6 t | 12 % | |
| Fin de vie | 0,9 t | 4 % | |
| Total | 21,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 84 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des SUV électriques : 18,1 t. Ce modèle : +19 %, au-dessus de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~46,6 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~64 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,92 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 9,8 à 12,7 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~13 h 15 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 98 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | Grand SUV · gamme supérieure |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 481 kg · +37 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 430 kW (585 ch) |
| Longueur | 4 681 mm |
| Largeur | 1 923 mm |
| Hauteur | 1 624 mm |
| Empattement | 2 807 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
365 immatriculations en 2024, 412 en 2025 (+13 %).
Source : EEA.
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Questions fréquentes
Combien consomme le Porsche Macan Turbo en kWh/100 km ?
Le Porsche Macan Turbo est homologué à 19,6 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,92 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Porsche Macan Turbo électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 556 km, avec une consommation de 19,6 kWh/100 km.
Quelle est l'empreinte carbone du Porsche Macan Turbo ?
Nous estimons l'empreinte complète du Porsche Macan Turbo à 21,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 18,0 t pour la fabrication (dont 6,9 t pour la batterie) et 2,6 t à l'usage en conditions réelles.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode